螺杆式无油润滑压缩机的发展概况

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螺杆式无油润滑压缩机结构简单，易损件少，排温低，压比大，尤其不怕带液、带尘压缩。其维护费用低，运转稳定，完全无油润滑（无油压缩），因此动力、食品、工艺和制冷用的螺杆式压缩机在国内外得到飞速的发展。
螺杆式压缩机每前进一步，压缩机效率每次的刷新，都与螺杆式压缩机的核心零件——转子-齿形分不开。20世纪40到60年代后期是瑞典的SRM技术-莱肖尔(Lysholm)齿形的螺杆时代。齿形的千变万化，但实质上均是以SRM技术为基础的非对称齿形的变形。1960年法国人齐默恩(Zimmern)创建了齿形和结构更为简单新颖的单转子螺杆式压缩机。单螺杆出现后，螺杆式压缩机的发展分成两大支：单转子和双转子螺杆式压缩机。从齿形研究来分析，单螺杆开辟了一条新的途径——以轴向截面进行齿形的研究，打破了传统的端面齿形——以端截面进行齿形研究的格局。20世纪70年代德国卡塞(Karsser)公司的西格玛（Sigma）齿形、瑞典阿特莱斯一科普科(Atlas - Copoo)公司的X齿形，1979年德国G．H．H技术的齿形等，提供了工业上的需要。这些新的齿形对原有的齿形扬长避短，以创新的齿数比5：6，阴阳转子圆周线速度的逼进，加强刚度、大齿深的转子，利用速度差减少气体泄漏的新结构，齿形尖角过渡圆滑等新结构、新技术来提供新机型，它们的共同点都显示出机器效率的提高，功率的消耗减少，有的接近甚致于超过活塞式压缩机。
齿形的发展与研究转子的几何特性参数、压缩机内部的热力过程、动力过程有着密切的关系，它们又建立在研究内压缩的基础上，即压力与容积的函数关系上。最终的效果表现在压缩机的容积效率、绝热效率、功率消耗等技术经济指标的提高和改善。目前，螺杆式压缩机的种类与日俱增，不但品种多样化，而且还往不断扩大其使用的范围，我国有的工厂已能生产螺杆系列产品。螺杆发展的动力是齿形的发展，螺杆转子工艺是推动螺杆发展的另一重要因素。对称圆弧齿形和非对称齿形交替的发展和应用，其中与当时螺杆的工艺有极大的关系。同时，螺杆工艺的发展，还能促使齿形的更新，有了新的齿形就有相应的工艺出现。
新工艺，新材料是螺杆工艺发展的主要目标之一。现在出现少屑或无屑加工转子技术以及新的测量技术，如热挤压成形转子、扭制螺杆转子、粉末冶金压铸转子、精密铸造转子以及高生产率、大刚度的机床的应用，高强度硬质合金代替高速钢以提高切削用量，转子综合测量及齿形测量等从技术上、经济性上对发展螺杆压缩机都有着重大意义。采用电子数字计算机，模拟计算机进行型线最优化选择和设计