合力创科解析钢筋加工配送中心功能

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合力创科解析钢筋加工配送中心功能
钢筋加工配送中心有哪些功能呢？我国钢筋加工平配送中心技术与国外钢筋加工配送中心存在多大差距呢？接下来，让安阳市合力高速冷轧有限公司（合力创科）钢筋加工配送中心项目负责人给大家简单讲解一下吧。
当今世界的现代物流发展已趋于成熟，对钢材一类生产资料的经营，主要采用代理、配送等物流方式，以最大限度地实现商品物流的方便、快捷和低成本。钢筋的加工配送作为一种新型的物流服务方式，其功能就是拥有库存、在中心对钢筋进行切断、加工、检查以及在时间内配送给各个客户。钢筋加工配送相对于传统人力作业，是建筑物流的二次革命。从国际钢筋加工配送行业的发展看，钢筋加工配送制是目前发达国家普遍采用的一种先进合理的社会化流通体制和一种合理高效的现代化物流方式。
钢筋加工配送中心实现的功能
钢筋加工技术的发展是随着建筑结构、施工技术的发展起来的。目前，我国建筑用钢筋工厂化加工刚刚起步，在标准、规范和应用图集等方面仍有很不完善的地方，钢筋加工配送是一项系统工程，涉及冶金、施工、设计、生产等领域。所谓钢筋加工配送，是借鉴国际上的经验，将钢筋采购、运输、仓储、加工、配送、应用、信息等环节进行整合并进行一体化的工厂化生产经营。钢筋商品化加工主要包括钢筋的调直矫正、定尺剪切、弯曲成型、焊接钢筋网、焊接钢筋笼、钢筋连接、涂镀等技术加工。
钢筋加工配送技术，是指在工厂中吧各种规格、钢号的钢筋，利用专业的生产技术和工艺，钢筋按建筑设计使用要求，用专业机械设备将其制成钢筋成品，再直接运送至各个建筑施工工地，从而实现钢筋加工的工厂化、标准化及钢筋加工配送的商品化和专业化。
当前，世界先进国家已基本实现了建筑用钢筋的加工技术商品化，特别是美国、加拿大等发达国家，建筑用钢筋的加工实现工厂化。我国出口到美国和加拿大的建筑用钢筋，首先将其运送到加工配送中心，由中心对钢筋进行加工，然后将成品直接运送到建筑工程工地，形成建筑用钢筋生产、加工配送中心、建筑工程使用物流体系。
与发达国家相比国内钢筋加工配送中心技术差距
根据我国钢筋的生产、加工、使用情况获悉，目前冶金企业生产的钢筋90%由钢材贸易公司进行销售，10%的钢筋由用户直接购进使用。钢材贸易公司对购进的钢筋，大部分直接运送到建筑工地加工，小部分送到建筑商的加工厂加工。就我国建筑用钢筋的生产、加工、使用情况看，与先进国家相比有很大差距：
1、冶金生产企业按标准定尺组织生产，棒材标准定尺为9m、1