合力创科解析我国大力发展成型钢筋加工配送的意义

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合力创科解析我国大力发展成型钢筋加工配送的意义
我国为什么大力推广成型钢筋加工配送？推广成型钢筋加工配送有哪些重大意义呢？安阳市合力高速冷轧有限公司（合力创科）从事钢筋加工配送行业数十年。接下来，让我们来看一下合力创科是如何回答上述的问题的吧。
我国工业、民用、水利、电力、桥梁、市政等建筑中，钢筋混凝土结构占主导地位，钢筋混凝土结构工程施工主要由三部分组成，分别是模板脚手架工程、钢筋工程和混凝土工程。我国混凝土结构工程中的混凝土由专业混凝土公司商品化供应，现场由施工企业组织施工，只有钢筋还停留在落后的现场加工方式。
欧美发达国家和地区混凝土结构用成型钢筋（以下简称成型钢筋）基本上实现了专业化的钢筋加工配送，将钢筋工程中的钢筋采购、钢筋翻样、优化套裁、加工成型和成品配送等工作内容全部由专业化的钢筋加工配送中心完成，把建筑工程所需钢筋盘条或棒材螺纹钢在专业化加工车间内，由专用机械设备经过一定的工艺过程加工成为钢筋成品后，按照施工承包方的供货计划要求直接供应到施工现场，这大大提高了加工质量和生产效率、节省了大量人力、改善了施工环境。因此，我国发展混凝土结构用成型钢筋加工配送具有多方面的意义。
1、我国大力发展钢筋加工配送的意义— —提高现代化施工水平
成型钢筋加工配送将淘汰现场加工方式，改变现场加工机械化程度低、加工能力差、效率低、钢筋加工配送质量与进度难以保证的落后局面，大大提高了现代化施工水平。
2、我国大力发展钢筋加工配送的意义— —改善施工环境
成型钢筋加工配送不占用施工现场工作面，有效解决施工现场拥挤的问题，避免了现场加工产生的噪声、粉尘等环境的污染问题。同时，大大减少了施工现场的临时搭盖，减轻了安全隐患，降低了管理难度。
3、我国大力发展钢筋加工配送的意义— —改善工程物流
围绕混凝土结构工程施工的模板脚手架工程、混凝土工程和钢筋工程等三块工程，前两者已经实现了商品化配送，而目前约占工程总造３０％的钢筋却依然采用落后的现场加工工艺，钢筋的现场加工潜伏着巨大的物流费用。
1）采购费用高，因为现场场地面积的限制，工程建设过程对钢筋需求的间断性，决定了工程建设所需钢筋不能一次性的采购进场，要分多次采购进场，这样频繁的采购，增加了采购成本。
2）现场加工手工搬运的效率低下，这种效率低下的搬运作业耗费了很大一部分人工费用。而成型钢筋加工配送实现成型钢筋的集中加工、有效配送，从根本上改善了建筑物流方式，大大节约了建筑物流费