汽车排放控制的作用与分类

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1．汽车排放控制的作用
汽车对大气的污染主要源自发动机排出的废气，三种有害排放物CO、NOx和约占60%的HC都是由发动机排气管排出的。此外，曲轴箱气体和燃油蒸气的HC排放各约占汽车HC总排放的20%。对汽车排放的控制，就是通过改善燃烧、降低燃烧温度、阻断曲轴箱气体和燃油蒸气排放、净化排气管废气等手段，使汽车对大气的污染减小到最低的限度，以缓解汽车保有量增加对环境所带来的负面影响，满足人类对环境质量不断提高的要求。
2.汽车排放控制的分类
汽油发动机的燃油喷射控制系统、电子点火控制系统及发动机怠速控制系统等电子控制装置的作用不但是提高发动机的动力性、经济性及工作稳定性，对排气污染的控制也都起到了很重要的作用。因此，笼统地讲，燃油喷射控制、点火提前角控制及发动机息速控制也可归为汽车排放控制范畴。为使汽车排放控制能达到更高的要求，汽车上还采用了其他专门的汽车排放控制装置，这些汽车排放控制装置种类较多，根据控制的方式不同，可将它们分为机内净化、机外净化和污染源封闭循环净化三类。
(1)机内净化
从进气系统入手，通过改善混合气的质量，使燃烧产生的有害成分降低。这一类的排放控制装置有：进气温度自动控制装置、废气再循环控制装置、混合比加浓式减速废气净化装置、进气歧管真空度控制阀等。
(2)机外净化
对发动机排出的废气进行再净化处理，将废气中所含的CO、HC和NOX等有害气体转化为无害的水(H20)、二氧化碳(CO2)和氪(N2)等气体。这一类的排放控制装置有：热反应器、氧化触媒转换器、三元催化转换器、二次空气供给装置等。目前广泛使用的拉动机废气净化装置是三元催化转换装置。
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