深州路博单向球型支座可长久使用

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深州路博单向球型支座可长久使用
【单向球型支座】的优点
、支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量少。
、支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。
、支座可万向转动，以释放任意方向的弯距。
、支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。
、支座的受力部件均采用钢件，在200年内没有老化问题。
、支座中采用PTEE制品，其磨擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
、支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
、支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。
、支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。
、支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
【单向球型支座】的设计制造原则
1、体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸，刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。
2、多道抗振防线。
3、防上脆性和失稳破坏。
4、防止材料老化。
【单向球型支座】总体性能指标
1, 竖向承压力：500~800000KN
2:竖向拔力：500~800000KN
3, 水平剪力：500~800000KN 以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。
4,设计转角：0.02~0.06Rad（弧度,相当于1.140~3.440）
5位移量：（±5~±1500）mm,如有特殊需要可按需要设计。
6, 摩控系数：μ=0.03（常温－250~400） μ=0.005（常温－600~－250）
7，抗地震能力：7~11度（按地区及用户要求设计）
8,开发出参数化,系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图。
单向球型支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003）,经详细的静力学,动力学分析研制而成的新型球形滑动支座。