固定弹性抗振球型支座深州路博为您服务

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【固定弹性抗振球型支座】采用新型锚栓结构，抗剪能力更强，混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈保护耐磨板，延长使用寿命。
、【固定弹性抗振球型支座】产品概况
【固定弹性抗振球型支座】是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在KZQZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座。KZQZ-II系列抗震减振支座较KZQZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
【固定弹性抗振球型支座】适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。
【固定弹性抗振球型支座】已分别在冶金部建筑研究总院工程结构试验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。
【固定弹性抗振球型支座】的结构，主要由支座顶板、外加肋板、球铰箱和底板位移箱组成。外加肋板、球铰箱壁和支座顶板通常采用一次铸造成型，承载能力大，工作可靠。【固定弹性抗振球型支座】的转角功能在球铰箱内实现，此类支座可根据应用的不同实现大的转角功能。位移功能是在底板位移箱内实现，可以增加缓冲装置，对支座及钢结构进行保护。此支座只是外加肋应用的一种，它可以灵活的应用于以上介绍各类支座的任何一类，不但增强了支座工作强度、美化了外形，还节省了用钢量，降低了造价。
【固定弹性抗振球型支座】设计制造原理
固定弹性抗振球型支座】，体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。
【固定弹性抗振球型支座】多道抗振防线。
【固定弹性抗振球型支座】，防止脆性和失稳破坏。
采用更为严密的防护，防止材料老化与腐蚀。
采用减震板簧减震，减震元件结构清晰，设计合理，减震可靠。
我公司承诺提供技术支承，保证每个支座高质量的制造与安装。
、【固定弹性抗振球型支座】材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
、【固定弹性抗振球型支座】钢结构球型支座的优点
1、【固定弹性抗振球型支座】通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在