自从我国加入了WTO以来，海外国家就开始积极与我国进行贸易，这不仅仅是因为中国综合实力，还在于中国拥有大的消费市场，每年都要从国外进口很多产品。小到粮食肉类进口，高科技机器人进口，可以说中国市场的包容性极强，所有领域的产品都能够在中国得到大卖。俄罗斯作为我国的邻国，很早之前就与我国达成了铁路大桥的基建项目，整个项目的修建过程十分曲折，俄方硬生生将工期拖了5年，然而就在今年俄方似乎开始认真了起来，加大修建力度后，就在近日中俄铁路大桥终于实现了通车。这不禁让我们发起疑惑，为何俄方拖了5年的工期，偏偏就在今年修好了呢？
不过我们作为拥有五千年文明的大国，自然是要对俄罗斯表示理解的。因为俄罗斯经济一直发展，所以修建通江铁路大桥的资金可能总是遇到问题。再加上欧洲国家才是俄罗斯贸易出口占比多的市场，更加重视通往欧洲的铁路基建措施也在正常不过。总的来说，中俄铁路大桥的通车对于两国人民而言都是好消息，俄方选择在今年完工同江大桥，这说明未来俄罗斯真的要将目光放在东方，看来，我国的矿产资源以后是不用愁了。
据俄罗斯《生意人报》报道，俄外贝加尔边疆区提议修建一个新的俄中铁路口岸，专门用于煤炭运输。
报道称，这一建议是外贝加尔边疆区政府提出的。今年1月底，俄罗斯联邦国务委员会能源工作组会议期间也讨论了关于修建新的铁路口岸的问题。
外贝加尔边疆区政府建议在旧粗鲁海图镇附近修建新的口岸，当地目前有一个公路口岸，距离外贝加尔-满洲里口岸200公里左右。
