日本宝理 TR-10D:滑石填充低翘曲 POM 的性能革新与应用突破
在工程塑料领域,聚甲醛(POM)以其优异的力学性能、耐化学腐蚀性和加工流动性,成为机械结构、电子电器等行业的核心材料。然而,普通 POM 在成型过程中易因结晶收缩不均产生翘曲变形,极大限制了其在高精度零部件中的应用。日本宝理工业株式会社针对性研发的TR-10D 滑石填充低翘曲 POM,通过创新配方设计攻克这一技术痛点,为高端制造提供了性能均衡的材料解决方案。
一、产品核心特性:滑石填充带来的性能升级
TR-10D 以均聚甲醛为基材,通过精准添加 10% 滑石粉填料形成复合体系,在保留 POM 固有优势的同时实现性能突破,其核心特性可概括为三大维度:
(一)低翘曲性:高精度成型的核心保障
普通 POM 因结晶速率快、收缩率高(通常为 1.5%-3.0%),成型后易出现翘曲、弯曲等尺寸偏差,尤其对薄壁、复杂结构件影响显著。TR-10D 通过滑石粉的异相成核作用与刚性支撑效应,将成型收缩率降至 1.2%-2.0%,且收缩均匀性大幅提升。实测数据显示,采用相同模具成型的 100mm×100mm×2mm 标准样件,TR-10D 的翘曲量仅为普通均聚 POM 的 40%,完全满足汽车电子、精密齿轮等对尺寸稳定性要求严苛的场景。
(二)均衡力学性能:兼顾强度与韧性
滑石粉的加入不仅优化了成型性,更赋予材料更稳定的力学表现。该产品拉伸强度可达 60MPa,弯曲强度 85MPa,冲击强度(缺口)保持在 5kJ/m² 以上,在长期受力环境下仍能维持结构完整性。相较于玻纤填充 POM,TR-10D 避免了材料韧性的急剧下降,同时表面光洁度更优,无需额外打磨即可满足外观件需求。
(三)耐环境稳定性:适配多场景服役需求
TR-10D 继承了 POM 出色的耐化学腐蚀性,可耐受油脂、弱酸碱等常见工业介质,且在 - 40℃至 100℃的温度范围内保持性能稳定,适用于高低温交替的严苛工况。此外,其优异的耐磨耗性和低摩擦系数,使其在齿轮、滑块等传动部件中使用寿命较普通 POM 延长 30% 以上。
二、适用领域:从精密制造到高端装备
凭借 “低翘曲 + 强性能 + 易加工” 的组合优势,TR-10D 已成为多行业的优选材料,典型应用场景包括:
(一)汽车工业:轻量化与高精度的双重满足
在汽车零部件制造中,TR-10D 可用于生产节气门体外壳、燃油系统连接件、变速箱齿轮等关键部件。其低翘曲特性确保了零部件与其他组件的精准装配,耐油性与耐高温性则适配发动机舱的复杂环境,助力汽车实现轻量化与可靠性的平衡。
(二)电子电器:微型化部件的成型利器
消费电子与工业电子领域对零部件的小型化、高精度需求日益迫切,TR-10D 恰好契合这一趋势。该材料可用于制造微型继电器外壳、连接器插针、打印机齿轮等产品,成型后的部件尺寸公差可控制在 ±0.02mm 以内,且具备良好的绝缘性与抗老化性,保障电子设备长期稳定运行。
(三)机械制造:传动系统的耐用之选
在纺织机械、精密机床等设备中,TR-10D 常用于生产轴承保持架、传动齿轮、导向滑块等易磨损部件。其低摩擦系数与优异的耐磨性能,能有效降低设备运行噪音,减少维护频率,提升整机使用寿命。
三、加工与供应:便捷适配工业化生产
TR-10D 采用颗粒状供应,粒径均匀且流动性优异,可适配注塑、挤出等常规加工工艺,无需对现有设备进行大幅改造。加工过程中,建议将料筒温度控制在 180℃-210℃,模具温度保持在 60℃-80℃,在此参数下可实现高效成型,生产效率较普通 POM 提升 15% 左右。
作为全球知名的工程塑料供应商,日本宝理建立了完善的质量管控体系,TR-10D 从原料筛选到成品出厂需经过 20 余项检测,确保每批次产品性能稳定。同时,宝理在全球多地设有仓储中心,可快速响应不同地区的供应需求,为客户提供及时的技术支持与售后服务。
四、产品定位:高端制造的材料新选择
在当前制造业向高精度、高品质升级的背景下,TR-10D 以其针对性的性能优化,填补了普通 POM 与特种工程塑料之间的市场空白。无论是追求尺寸稳定性的精密部件,还是兼顾强度与外观的结构件,该产品都能提供兼具性价比与可靠性的解决方案,成为推动高端制造升级的重要材料力量。

