盾构机用聚氨酯卷筒电缆是一种专为盾构机设计的特种电缆，具有优异的性能，能满足盾构机在复杂恶劣环境下的工作需求。以下是详细介绍：
特性耐磨性能强：盾构机在掘进过程中，电缆需承受与隧道壁、设备部件的摩擦，聚氨酯卷筒电缆的外护套通常采用高强度的 TPU/PUR 材料，具有jijia的耐磨性，能有效抵抗长期磨损。
抗拉抗扭性好：导体采用多股无氧裸铜丝精绞成束，并增加芳纶纤维编织层等加强件，增强了电缆的抗拉和抗扭转能力，可承受盾构机运行时的拉力和扭转力，防止电缆芯线断裂和内部结构损坏。
耐环境性优异：能适应地下潮湿、油污、化学腐蚀等环境，聚氨酯材料具有优异的耐油性、耐腐蚀性和耐候性，抗紫外线、耐低温，可在恶劣的环境中保持稳定的性能。
高柔性：为适应盾构机的移动和卷绕需求，电缆具备高柔性，内部结构经过优化设计，确保在反复卷绕和收放过程中不变形、不断芯。
电气性能良好：额定电压一般为 0.6/1KV，电缆导体最高额定温度为 90℃，短路时（最长持续时间不超过 5 秒）电缆导体的最高温度不超过 250℃，具有良好的绝缘性能和抗干扰性能，能有效防止漏电等安全事故，确保信号传输的稳定性。
结构导体：多股超细精绞无氧铜丝，符合 VDE0295 class6 标准，具有良好的导电性和柔韧性。
绝缘：采用高强度复合料，保证电气性能。
内护套：特殊混合塑胶护套材料，保护电缆内部结构。
加强件：如芳纶纤维编织层等，增强电缆的抗拉抗扭性能。
外护套：一般为 PUR 聚氨酯材料，具有耐磨、耐油、耐腐蚀等特性。
应用范围主要用于盾构机在隧道掘进过程中为各类电气设备提供电力、信号及控制传输，适用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中额定电压 14/25kV 以下的露天矿及地下掘进重型设备用盾构掘进机。
