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本报讯曾把产品装入神舟飞船的先登公司，如今在湖州南太湖高新技术产业园区的新基地里，又开发出一种“新利器”，目标锁定新能源车辆。“这是一种用于新能源车辆电机的专用特种漆包线。我们引进了奥地利的新技术，去年基地刚建成，今年初就投产了。”企业行政副总韩拥军说。

别小看这一根宛如发丝的漆包线，先登在这根线上的研发生产花费了不少精力。“高新区的新基地是国内第一家数字化漆包线生产厂。”韩拥军告诉记者，新基地光设备投入就花了6000多万元。新式生产线不仅提高了生产效率、降低了能耗，还具备满足多个国际客户定制标准的“智造能力”，杜邦、西门子、abb等国际行业巨头都与其合作开发新产品。

这是今年以来高新区现代物流装备产业释放效应的一个精彩缩影。时下，该园区正在打造的中国物流谷，在经历3年的“襁褓期”后，正进入快速成长状态。今年，园区实施的“高新区提升行动”2015年度推进计划，以“高端化、生态化、智慧化”为方向，举物流旗，打太湖牌，走产城路。“今年，园区的一大批新落户的现代物流装备项目已经开始发力，不少已经获得了‘开门红’。”园区管委会相关负责人说。这批项目从零件生产、整机制造，到仓储物流，再到软件开发，构成了现代物流装备的“全产业链”，而这批智造项目的全速运用，将为园区叫响中国物流谷的品牌提高分贝。

在先登高科，纷至沓来的订单等着产品下线；在风神物流，全国各地前来传送汽车部件的车辆络绎不绝……据了解，目前入驻园区的共有风神物流、先登高科、天安数码、朗奥等26个项目，投资达200亿元，占据中国物流谷产业版图的核心地位。

在园区的风神物流基地，来自全国1000多家供应商的零配件都集中到这里。东风日产的各大车型，小到机油滤芯、大到车架，所有的零件都能在这里找到。“只要有生产线，这里的部件就能装出整车来。”基地运营经理蔡荣洛告诉记者，自今年正式投入运营以来，基地仓储部件已达1.5万种，成为东风日产在中国的第二大中心库。

虽然是一个物流仓储基地，但是说起“智能化”，该项目毫不逊色。在一套先进的信息