螺旋输送机联接轴耐磨工艺解析

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由于粉煤灰的进入，火力发电厂粉煤灰输送系统中的螺旋输送机联接轴与轴瓦相配的工作表面常常产生严重的磨料磨损，致使联接轴使用周期短、更换频繁，给生产带来巨大的经济损失．如何提高联接轴的耐磨性，延长其使用寿命足实际生产中极需解决的问题．因此，很多厂家采用热喷焊工艺来提高螺旋输送机联接轴的耐磨性．下面我们来看螺旋输送机联接轴耐磨工艺解析。
1、联接轴的喷焊材料和工艺
FNlWC35喷焊材料具有最优良的耐磨粒磨损特性，但由于采用一般的SiC砂轮很难加工，需使用金刚石砂轮磨削，这使加工成本大幅度提高．虽然等离子喷焊具有自动化程度及生产率高等优点，但氧乙炔喷焊层冲淡率低、组织结构细小、耐磨性好，并且该工艺设备简单、操作灵活，因而在实际联接轴的喷焊强化中选择了FNi15A喷焊材料和氧乙炔焰喷焊工艺。
2、联接轴的喷焊工艺
螺旋输送机联接轴焊层设计：焊层的设计宽度为80Inni，厚度为1.5mm。在对联接轴喷焊强化前，首先喷焊部位F切到∮17焊前尺寸，喷焊采用一步法工艺，单边留0.5mm的磨削余量-喷焊后的工件在炉内或石棉精中保温，然后按图纸要求对焊层进行磨削加。
3、使用效果
采用喷焊强化后的联接轴在粉煤灰螺旋输送机上试运行，半年后验查发现，喷焊层仅有少量磨损，因此这些联接轴继续运行3年才更换，原未采用喷焊强化的联接轴运行3～6个月由于严重磨损就需更换．由此可见，采用喷焊强化工艺大大提高，粉煤灰螺旋输送机的酣磨性和使用寿命，产生了很好的经济效益。
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