框架固定式挡车器

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3>1 CDH-C型插接式滑动挡车器
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哥斯达黎加是2014世界杯赛的一大黑马，我都很难想起比他们这次更令人惊讶的淘汰赛晋级之旅了。哥斯达黎加队拥有一套5人防线，良好的组织和勤勉的中场，有些人或许期待他们能凭借这些给D组的那几个远比他们名气大的对手制造一些麻烦。看世界杯，赢惊喜！山东中煤插接式滑动挡车器生产厂家，插接式滑动挡车器价格，滑动挡车器型号与您一起分享！

CDH-C型插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。其结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，系国内首创，安装简便,便于维修和复位。该挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。基本型号为：CDH-C型-插接式滑动挡车器，适用于标准轨铁道车辆，缓冲座中心距轨面高度为850mm，其它高度、轨距根据用户提供的车钩特殊设计
山东中煤工矿物资集团专业生产各种规格型号矿用挡车器：液压缓冲固定挡车器，液压滑动挡车器，框架固定式挡车器，滑动挡车器，月牙挡车器，因产品生产批次、具体型号不同，详情可咨询具体核实及订购。销售咨询电话：陈 殿 0537-2185681 18653763381 13475787903 邮箱：2992784250@qq.com 旺旺号：zhongmei8888 QQ：2992784250

主要技术标准
1允许车辆最高撞击速度：20km/h。
2主体结构水平阻力：≮60kn。
3每对阻尼器水平阻力：≮50kn。
4挡车器水平总阻力：≮155kn。
5缓冲头中心距轨面的高度：850mm、轨距1435
（可根据用户现场要求设计修改） 6重量：400KG

4>1 CDG-K型框架固定式挡车器
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2014届世界杯，必须承认，是幸运女神在这一天，在最后时刻选择了荷兰人，因为此前的85分钟时间里，一切都在朝着有利于墨西哥队的方向在发展。罗本上半时的点球没判，奥乔亚开挂扑出德弗里和罗本近在咫尺的射门，现场大部分球迷都是墨西哥人……老天似乎都要荷兰亡，，他们失去了小组赛时的势如破竹，距离出局只有5分钟。关注世界杯，畅想中煤框架固定挡车器，框架固定挡车器厂家，框架固定挡车器规格型号。
CDG-K型框架固定式挡车器，主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜