南沙升降车升高车登高车出租

发布日期 :2014-06-18 10:54 编号:2161261 发布IP:115.231.107.68
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广东省信恒高空作业车出租公司
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南沙匠心雕琢精工之作的升降车升高车登高车出租公司 136 0000 1358 南沙总公司 138 234 23455 南沙升降车,南沙升降车出租,南沙升降车租赁,南沙登高车,南沙登高车出租,南沙登高车租赁,南沙升高车,南沙升高车出租,南沙升高车租赁,南沙登高车,南沙登高车出租,南沙登高车租赁, 登高车控制系统的改进,有两台登高车,处于露天环境,平均7~8 min就要完成一次作业。其主要工艺参数为:起升重量 t;起升高度30 m;起升速度高、中、低速分别为绕线式交流电动机,持续率60%ED,转速750 r/ min,50 Hz,带制动器。这些登高车结构完全相同,均为引进新日铁设备,其中电气控制系统为安川的VS-390B控制器(无接触器可逆控制方式),由于系统元件长期处于煤气、粉尘的恶劣环境中,严重劣化,导致系统特性逐渐失衡,经常发生误动作、零点漂移等故障,而且插件板、连接线等劣化严重,故障率极高。另外由于模拟控制系统的日益老化,难以调整系统特性,使登高车无法达到最优化运行。因此2003年对一期的2台登高车进行了改造,为降低改造成本,最大限度地利用原有设备,我们仍然采用交流电动机定子调压调速控制方式,在保持现场4台卷上电机、2台走行电机不作更换的情况下,传动装置改用SIMO2TRAS- HD6SG7000系列产品。同时采用S7 CPU-414H PLC系统实现控制和通讯功能,在保持原有操作方式不变的情况下进行合理改进,提高登高车的安全性、可靠性。改造内容(1)将传动及控制设备由登高车电气室移至地面电气室;(2)采用全数字化SIMOTRAS- HD调速系。(3)采用全网络化控制系统,使用光纤作为通讯介质;(4)采用双机热备的PLC系统( S7 CPU-414H)及热备PROFIBUS- DP网络系统;(5)采用MP370作为人机界面显示屏;(6)保留原电动机、转子电阻及切换接触器等。1PLC控制系统及通讯网络的构成整个控制系统采用网络化,以S7 CPU-414H2DP为主站,构成总线冗余的双PROFIBUS- DP网。整个系统包括PLC主机、ET-200M I/ O从站、操作监视屏MP370、具有CBP2与SLB通讯模块的SIMOTRAS- HD传动装置、光纤及配件、脉冲编码器等。本系统设计为总线热备方式,硬件配置为双CPU模块、4个同步模块、双电源模块、双存储器卡、双PROFIBUS接口、双总线器件。主要硬件组成(1) S7 CPU-414H模块和ET-200M分布式I/ O扩展单元由于这两种设备作为SIMENS S7 PLC系统的主要设备,在和其他场合应用较为广泛,本文不作专门介绍。热备PLC系统运行于“事件驱动同步”方式,当两PLC有不同步的状态时,同步模块工作,进行同步操作。,防护等级IP65,可使用PC/ CF卡扩充内存,最大可设定9级权限保护。功能强
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