增城高空车

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　　 中国高空车租赁工业协会与中国建设机械协会合并，预示着行业计划经济管理的结束，市场经济开始发挥主导作用;高空车租赁行业“十五”规划发布，这也是行业在新世纪发布的第一个“五年计划”，为行业的发展制定了思路和目标;中国高空车租赁行业增长势头强劲，创造了当时的历史水平，首次打破了处于五年规划首末时期的年度是中国高空车租赁行业租赁淡季的“魔咒”;首届“中国机械工业科学技术奖”举行，高空车租赁行业有8项产品和技术分别荣获二、三等奖;中联重科整体并购英国保路捷，成为首例高空车租赁行业国际并购事件，这也为行业的国际并购拉开了序幕。2001年，一个良好的开端为中国高空车租赁行业此后十年的快速发展拉开了序幕。 对于中国高空车租赁行业在新世纪第一个十年的表现，2002年算不上是高潮的一年，但正是这一年，为行业开创了未来十年的第一次“井喷”。在当时人们的潜意识中，市场的增速仿佛已经无以复加。 增城高空作业车，增城高空作业车出租，增城高空作业车公司，增城高空作业车出租公司，增城高空作业车租赁
的向好也再次掀起了外资进入中国的高潮，各外资品牌纷纷在中国建立合资企业 但是，面对“井喷”过后的冷静，行业在加强理性思考的同时，仍然保持了10%的增长幅度，并在技术创新、强化品牌以及海外开拓等方面占得了先机。2004年，国产工程起重机在全地面起重机、大吨位汽车起重机和履带式起重机等产品研发上全面开花，均取得突破性进展。同时，国产品牌对于路面机械施工工艺的变革也悄然开始。而7家装载机企业产品首次荣膺“中国产品”称号，也进一步推进了本土高空车租赁企业的品牌战略。 这也为中国高空车租赁制造业指明了方向。而后，呼吁诚信经营、公平竞争、自主创新的《