一、回转驱动概述
1、回转驱动定义
回转驱动装置是一种新型的回转类产品,通常也叫回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。万达回转驱动跟传统的回转类产品相比,具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间等特点。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。
2、回转驱动可基本分为单蜗杆传动回转驱动和双蜗杆传动回转驱动。
3、回转驱动的三大优势。
单机构装置的模块化
外齿式- [详细参数请点击]
轻型系列回转支承(薄型)
由于回转驱动的高集成度,使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工,在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序,从而大幅度提高劳动生产率。
安全性能
蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得万达回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中,在提高主机的科技含量的同时,也大大提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数。
简化设计
与传统的齿轮传动相比,蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比,在某些情况下,可以为主机省却减速机部件,从而为客户降低采购成本,同时也大大降低了主机故障产生率。
二、回转驱动的应用领域
回转驱动可应用于做圆周运动的主机,如起重机回转台、旋转机械、等一些进行圆周工作的机械。该产品一经投产可广泛应用于高空作业车、汽车起重机为代表的工程机械领域及以太阳能光伏发电、风力发电为代表的新能源领域,以及其它自动化、机床制造、航天通讯等领域,可以说,该产品的市场潜力是巨大的。
1、运梁车领域
传统的运梁车回转总成核心部件大多使用传统的回转支承产品,与新型的回转驱动装置相比,由于回转支承不具备外包壳体,抗腐蚀能力也不是很理想,而靠液压油缸来推动轮胎的转向系统来说,轮胎的旋转角度范围也受到了很大的限制。而选用新型的回转驱动装置作为回转部件来说,不但可以使部件的抗腐蚀能力有所提升,还可以加大每组轮胎的转向角度。
2、高空作业车领域
高空作业车是新型回转驱动的一个重要使用领域,通常高空作业车都需要主机具备较高的安全系数,回转驱动的高安全性(蜗轮蜗杆的自锁性)是广大用户选择其作为高空作业平台配件的一个重要因素;另外一方面,