火炬电动汽车蓄电池

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火炬蓄电池采用管式铜制技术极研制，极板的栅架是用铅锑合金制造，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件，吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，多元格的电池设计使电池安装和维护更经济，负极金属铅发生反应，一部分与氢结合生成水，实现电池内部的气体再复合，防止失水，叉车蓄电池是用铅钙合金制造，由于电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有维护频率低，对接线桩头，电量储存时间长等优点，广泛应用于叉车/观光车/电动巡逻车/游览车/老爷车/电动船等动力能源领域；目前配套合力、杭叉、大连、江淮、TCM、台励福、龙工、柳工、厦工等国产进口电动搬运车辆；火炬蓄电池采用了先进的纯铅管式极板技术，在用于叉车上具有以下突出优点：安全性高，采用贫液式设计，使用中不用担心因漏液带来的腐蚀，且圆柱壳体抗内压能力强,特别适合于冷库、食品行业、物流、工矿、仓储、升降平台等企业，可快速充电：电池具有优异的快速充电能力，可充足，方便使用，节能环保，使用寿命长，是普通铅酸电池的2～4倍，比起柴油叉车运营成本节省了一大半，而且维修频率低，世界品质；淄博火炬能源有限责任公司（原淄博蓄电池厂）生产的“火炬”牌铅酸蓄电池，设计结构合理，技术含量高，质量性能稳定。1998年，“火炬”牌商标被认定为“山东省商标”；2000年，“火炬”牌铅酸蓄电池被评为“山东产品”。1997年公司通过了ISO9001质量体系认证，2003年公司通过职业安全健康管理体系和环境管理体系认证，2005年取得了首批铅酸蓄电池产品生产许可证并通过了“泰尔”产品认证。