安徽隧道施工急救通道

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安徽隧道施工急救通道介绍
超高分子量聚乙烯材料更使用与隧道施工急救通道。超高分子量聚乙烯材料具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。
安徽隧道施工急救通道优越性
●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
●通道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
●通道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般通道。
安徽隧道施工急救通道安装使用
①逃生通道所用管材采用φ800mm的新型通道，管节长度为15m，壁厚7mm，管节间可采用直径大于逃生通道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证通道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
    ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足通道和连接材料，除整节通道外，应同时备足1米、2米、3米短节通道、转接接头。 
    ③通道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
    ④通道采用φ800mm的新型逃生通道，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。 
    ⑤逃生通道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生通道的效用。 
    ⑥逃生通道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其通道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 
    ⑦设置的逃生通道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
⑧逃生通道布设长度为100m。
安徽隧道施工急救通道链接方式
隧道施工急救通道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，隧道施工急救通道连接方式简单、拆装方便。根