KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数

KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数

KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数

    KOKO蓄电池使用条件

（1） 避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

（2）使用指定的充电器KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

（3）不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。

（4）将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。

（5）将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

（6）不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

（7）应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

（8）特别注意别让电池砸在脚上。

（9）电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。

KOKO电池的正常操作范围为：77.F（25℃）

电池放电后（装在设备中）：5.F到122.F（-15℃到50℃）

充电后：32.F到104.F（0℃到40℃）

储存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）

（10）KOKO不要将装在机车上的电池放在高温下、直射KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。

（11）不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。

         一位业内人士表示，为了迎合车主增大续航里程、提高行驶速度的需求，违规串改时有发生；为迎合低价市场需求，私下配装大量非标电池的情况也不在少数。正是这种违规灰色产业链，严重扰乱着行业的健康发展，威胁着消费者的生命财产安全。

同时，对已经发生的电动车安全问题进行对比与观察后，我们不难发现：使用低质非标电池、私自改装电池行为，以及充电器滥用正是造成安全事故发生的主要原因。

常见现象1：非标电池本身质量差、安全隐患多。当下，电动车搭配的锂电池属高尖技术行业，是电动车行业发展的“大热门”。因此部分电池厂甚至连生产资质都没有的小作坊，为追逐市场红利，直接略过重要的研发步骤，也没有经济实力引进先进的生产设备来保证产品的安全性和一致性，生产粗制滥造的电芯、私自组装成电池组。这些低质、低价、没KOKO蓄电池6GFM70 12VV70AH 规格及参数KOKO蓄电池6GFM80 12VV80AH 规格及参数有安全保障的非标电池流入市场，如同一颗颗“定时炸弹”，不仅扰乱市场秩序，更威胁着消费者的人身安全。

常见现象2：违规改装、电芯滥用等行为导致安全事故。据了解，大部分选择改装锂电池的用户，出于对电动车续航里程极高的要求，往往会选择私下改装锂电池，安全隐患随之而来。一方面私改电池会影响原本电池设计，破坏电池工作的稳定性。另一方面串改后的产品，完全跳过了安全检测环节，没有安全保障，极易出现安全隐患。