下一步，铁路部门将继续发挥集体协作的优势，保障中欧班列正常开行中欧班列衔接 西部陆海新通道
12月3日，随着一声汽笛长鸣，满载着50个集装箱化工用品的X9592次列车从西安港站缓缓驶出，一路向南经西部陆海新通道开往北部湾港(7.670, 0.07, 0.92%)，再经海运前往泰国林查班港，标志着首趟（俄罗斯萨列普塔—西安—泰国林查班）互联互通班列开行，这是中欧班列（西安）有效衔接西部陆海新通道班列的成果，依托中欧班列（西安）集结中心，打造了一条快速、便捷连接东南亚国家的物流通道，为助力“一带一路”高质量发展注入了新动能
该批货物由俄罗斯萨列普塔出发，通过中欧班列运抵西安港站后，无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港，再经海运5天后抵达泰国林查班港，相比其他传统路径节省7至8天的运输时间
为做好首趟互联互通班列的开行工作，铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化运输方案，指导西安港站进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障
中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司在公司总部和铁路西安局集团有限公司的大力支持和指导下，积极推进西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，与中铁联集西安中心站、广西北部湾联运发展有限公司、广西北港物流有限公司开展深入合作，整合“铁路+港口+海运”板块资源，抢抓西部陆海新通道和北部湾港门户港战略发展机遇，凭借北部湾港是中西部地区最便捷的进出口大通道的区域优势，优化“中欧班列——西部陆海新通道”全作业流程环节，充分利用铁路政策以及港口物流优惠，积极引导各商贸物流企业参与共建陆海新通道、共享发展新机遇，推动中欧班列与西部陆海新通道连接
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯
2、——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯
3、——二连浩特 / 扎门乌德——蒙古国
4、——绥芬河 / 格罗迭克沃——俄罗斯
5、过境运输：提供连接海外过境天津（新港）至中亚、蒙古的铁路联运以及反向经天津新港至****港口
B、整车运输
以下各站
——满洲里
——二连浩特——蒙古
——阿拉山口——中亚各国及俄罗斯
——霍尔果斯——中亚各国
优势整车线路：
俄 罗斯：乌鲁木齐——霍尔果斯——莫斯科
塔吉克斯坦：乌鲁木齐——喀什——卡拉苏——杜尚别——胡占德
中-吉-乌通道：乌鲁木齐——伊尔克——奥什——纳曼干——塔什干
吉尔吉斯斯坦：乌鲁木齐——喀什——伊尔克什坦——奥什
乌鲁木齐——喀什——吐尔卡尕特——比什凯克
哈萨克斯坦：乌鲁木齐——霍尔果斯——阿拉木图
乌鲁木齐——吉木乃——乌斯卡缅——巴普洛达尔
优势零担散货双清线路：
哈萨克斯坦：乌鲁木齐——霍尔果斯——阿拉木图
吉尔吉斯斯坦：乌鲁木齐——喀什——奥什
乌鲁木齐——喀什——比什凯克
塔吉克斯坦：乌鲁木齐——喀什——杜尚别
乌兹别克斯坦：乌鲁木齐——霍尔果斯——塔什干
山东到阿拉木图物流中欧中俄中亚班列
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线
● 全国各地—阿拉山口/多斯特克—中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦
● 全国各地—霍尔果斯/阿腾格里—中亚五国、阿富汗斯坦
● 全国各地—二连浩特/扎门乌德—蒙古国
● 全国各地—欧洲班列
● 承接乌西站铁路车皮换票业务
全程公路运输路线，承接普货、超限、超重货物运输路线
● 全国各地—霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—吐尔尕特口岸—吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—伊尔克什坦口岸—吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—卡拉苏口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—红其拉甫口岸—巴基斯坦
● 全国各地—塔克什肯口岸—蒙古国
提供上述路线回程门到门运输
优势路线散拼客清、双清
● 乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州—阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺
超性价比 空运路线
● 深圳—圣彼得堡（SZX-LED） ● 乌鲁木齐—德黑兰（URC-THR）
● 上海—圣彼得堡（PVG-LED） ● 乌鲁木齐—阿什哈巴德（URC-ASB）
● 乌鲁木齐—塔什干（URC-TAS） ● 乌鲁木齐—阿拉木图（URC-ALA）
● 乌鲁木齐—喀布尔（URC-KBL） ● 乌鲁木齐—阿斯塔纳（URC-TSE）
特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务
承接全国各地至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄罗斯联邦全境分拨配送业务
郑州发往阿克套物流中欧中俄中亚班列