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九、旅客随身携带乘车的行李包裹，每一张全免费10千克，每一张儿童免费5千克，体积不能超过0.02立方米，以能放置本人座位下及车厢行李架上为限，超过规定时，其超过部分按行包快件收费，占用座位时按实际占用座位数购。
近日，江苏交通综合部门深入和江苏省决策部署，坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“”总方针不动摇，充分挖掘水路运输潜力，多措并举保障环沪水运供应链稳定畅通，全力保障民生物资、重要生产物资、外贸产业链、供应链稳定通畅，切实维护人民群众生产生活秩序，优化提升支援上海物资运输保障能力。当前，国内本土性呈现点多、面广、频发的特点，波及全国大部分省市，尤其上海市目前还没有出现拐点，江苏省多个地市也出现不同程度的性。全省乃至环沪地区产业链、供应链受到重大冲击，交通运输出现局部不畅，对经济社会发展和人民群众正常生产生活造成一定影响。交通运输是支撑经济社会发展的“大动脉”，是服务畅通国内“双循环”新发展格局的主要纽带和基础支撑，也是的重要环节。其中，水路运输具备单位船舶运量大、运输成本小的先天优势，是在当前的严峻形势下，水路运输可以限度减少社会面接触，消除通过交通运输环节传播扩散的潜在风险；不受跨区域公路运输影响，重点物资运输效率。港口运营方面，全力推动上海港货运在江苏省辖区的水路集疏运畅通。太仓港积极发展运力、加密航线，3月份新增运营船舶7条，加密航次150个，每标箱可节省200元，集装箱吞吐量同比增长了68%，了上海港物流运输压力；发挥与上海港战略合作优势，沪太公共驳船在两港享受先靠泊等级；推动苏南地区集装箱运输结构调整，由公路运输直运上海港改为在太仓港水路中转到上海港，为上海麦德龙提供冷链进出上海的陆改水替代物流服务，为苏州松下调度本港集卡提供应急服务，为无锡村田提供危险品运输出港绿色通道，为昆山必优策划经太仓港至上海港陆改水模式。
“我们还加强港口船舶污染力度。”省交通综合局相关人士表示，加强船舶污染物排放方面，按照交通运输部要求，我省从4月起，每月需要普通货船10艘、危化品船10艘。截至目前，全省各市共完成196艘普通货船和87艘危化品船舶的工作，超额完成任务。开展船舶和港口污染三号行动方面，从今年9月1日起用一个月时间，对全省辖区船舶污染物接收设施配备和使用、港口扬尘污染、船舶污染等开展专项检查。活动开展期间共实施船舶防污染专项检查7526艘次，船舶污染物接收设施检查577艘次，船舶铅封108艘次，船舶燃油抽检1092艘次。今年累计检查船舶28514艘，污染物接收设施检查3272次，实施处罚320起，完成400总吨以上船舶铅封4110艘，燃油抽查船舶7264艘，合格率98.54%。值得一提的是，江苏开展船舶受电设施改造也走在全国，今年全省计划改造船舶942艘，截至目前，全省累计完成船舶受电设施改造209艘，四季度以来，改造进度相对加快。苏交