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超员乘客没有座位和安全带加固，难于保障自身行驶途中安全。客车超载后，制动距离将增大，稳定性能差，容易引发交通事故。因此，旅客应增强交通安全自我保护意识，拒绝乘坐超员客车。4.乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
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住房和城乡建设、、消防、财政、规划、城市管理、环保、国土、审计、价格、旅游园林、质量技术监督和安全生产监督等有关行政主管部门应当按照各自职责，做好公共客运的相关管理工作。第四条公共汽车客运具有公益性质。本市坚持公交优先原则，市、区、县人民应当支持公共汽车客运发展，在财政补贴、城乡规划、用地供给、设施建设、交通管理，以及公交线网结构和运力配置等方面优先给予保障。
《行动计划》聚焦国内两个大局和沿海优势，紧扣“港”和“路”两个重点，发挥交通运输“开路先锋”和“先行官”作用，明确到2024年，沿海地区初步建成“海港、陆海统筹、江海联动、双向开放、生态绿色”的现代综合交通运输体系，加快形成“一枢纽海港、一出海口、一门户”海港格局体系。盐城港《行动计划》提出，以海港标准推进港口基础设施建设。通过三年努力，基本实现5万吨级及以上进港航道通达沿海所有港区，实现30万吨级进港航道通达连云港港连云、徐圩港区。智能化集装箱、国家重要能源保障接卸等深水码头等建设，逐步形成30万-40万吨级为、10万-15万吨级码头为主力的沿海码头集群，连云港港枢纽海港功能提升，通州湾新出海口实现起步运营，盐城港淮河生态经济出海门户功能进一步提升。
@江苏交通 8月19日消息，根据形势变化，南京、常州、淮安、宿迁等市公共交通、客运班线逐步有序恢复。8月20日起，南京分期分批对市内公共交通进行调整，有序恢复公共交通和道路客运运营服务；自8月26日开始执行常态化防疫管控措施，乘客须全程佩戴口罩，配合做好体温检测，保持合理社交距离。轨道交通方面，地铁1号线、3号线自8月20日起恢复全线运行，地铁s1号线、s7号线、s9号线自8月26日起恢复运行。公交线路方面，江宁区开往主城区的24条公交线路自8月20日起恢复运行。主城开往或途经江宁麒麟、汤山区域的5条公交线路自8月20日起全线恢复运行。全市19条跨市毗邻公交线，根据邻近城市形势，8月26日起逐步恢复运行。道路客运方面，南京汽车客运站、客运南站、客运东站等9个车站， 8月26日起有序开放，恢复市内班线运行。省际、市际班线，除中高风险地区所在设区市以外，根据对开城市要求，自8月26日起逐步恢复。恢复市内旅游包车业务，跨市旅游包车业务根据目的地城市要求逐步恢复。