48V550AH合力1.5吨叉车牵引蓄电池组

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广州贝朗斯动力电源有限公司  
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发布日期
2020-05-23 15:22
编号
3318554
发布IP
14.18.205.50
区域
广州燃料电池
地址
中国 广东 广州 白云区 夏花二路28号
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详细介绍
合力叉车蓄电池利用高纯铅作为板栅,大大提高了电极析氢过电位,防止电池在充电过程中的失水,同时,纯铅板栅也比普通合金更耐腐蚀,从而保证了电池较长的使用寿命;其长寿命、高可靠、单体大容量已为众多用户之,目前可配套合力部分叉车型号:CPD10-C、CPD15-C、CPD18-C、CPD20-C、CPD25-C、CPD30-C、CPD35-C、CPD10-F、CPD15-F、CPD20-F、CPD25-F、CPD30-F 、CPD35-F、CPD10-J3、CPD15-J3、CPD18-J3、CPD20-J3、CPD25-J3、CPD30-G、CPD35-G、CPD40-A2、CPD45-A2、CPD10S-FQ1、CPD10S-FQ2、CPD15S-FQ1、CPD15S-FQ2、CPD18S-FQ1、CPD18S-FQ2、CPD20S-CQ1、CPD20S-CQ2等,合力叉车蓄电池采用玻璃纤维棉隔板,铅钙板栅合金,槽式化成极板,本森安全阀,环氧树脂极柱密封,高抗冲击PP槽盖组成,槽式化成保证电池达 容量,并使电池均衡性(尤其容量、电压)达到最优化。专利环氧树脂密封消除电池泄漏,重载加厚极板 双面涂板增加了耐用性;大电流放电平稳;保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特殊的AGM隔板,正极在过充电过程中产生的氧气通过隔膜到达负极一部分与负极金属铅发生反应,一部分与氢结合生成水,实现电池内部的气体再复合,防止失水,实现少维护;降低电解液后期挥发性,双面涂膏厚极板,保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电,最新超微孔(防穿孔)低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻,保证大电流放电性能,相比普通铅酸电池,叉车电池极板厚度更加厚,大大提高了反应接触面积,从而使得该电池具有极高的功率
。24-10DB550,配套合力电瓶叉车1.5吨蓄电池,属于高配电池,可媲美2吨的电叉了,48V550AH是合力CPD15H专属电池,采用德国VARTA公司牵引用铅酸蓄电池专有技术进行设计,按照ISO9001系列标准组织生产。性能符合GB(国家标准)、DIN(德国标准)、JIS(日本标准)、BS(英国标准)和IEC(国际电工委员会标准)具有体积小、容量大、寿命长、维护少、外形美观等特点。 取得通往欧洲的CE产品论证. 公司产品不仅能满足国内客户的需要,还为各种进口电动叉车、电动堆垛机、电动观光车替代选用,我司专业合力电动叉车电池批发,可提供替代进口、国产匹配电池,,凭良心推荐品牌,所配套的合力电瓶采用粗壮的极板、槽盖的热封黏结,多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济,体重比能量高,内阻小,输出电流大而且稳定,耐深放电性能优良、循环使用寿命长,是一款理想直流电源,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电,电解液
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