EN 50556 实操指南：道路交通信号系统合规设计与应用要点

一、标准核心定位：道路交通信号的 “安全运行基准”

EN 50556:2018（WI=60533）是欧洲标准化委员会（CEN）针对道路交通信号系统的综合性标准，适用于欧盟境内城市道路、公路交叉口的信号灯、控制单元、传输设备及配套系统。标准衔接欧盟 2014/35/EU LVD 低电压指令、2014/30/EU EMC 电磁兼容指令及 2006/42/EC 机械指令，明确信号系统的电气安全、光学性能、环境适应性及可靠性要求，是道路交通信号设备欧盟合规入市、保障交通通行安全与效率的核心技术依据。

二、关键技术要求：分模块拆解合规要点

（一）设备设计核心规范

光学性能要求：信号灯发光强度需符合分级标准 —— 机动车信号灯红光≥100cd、黄光≥100cd、绿光≥100cd，行人信号灯对应强度≥20cd；发光颜色需匹配 EN 60947-5-1 标准色谱，色纯度偏差≤5%，确保恶劣天气（雨、雾）下可视距离≥100m（机动车道）、≥50m（人行道）。

电气安全设计：额定电压 AC 230V±10% 或 DC 12/24V，绝缘电阻≥1MΩ（500V 兆欧表测试）；短路保护装置动作电流≤16A，过载保护响应时间≤5 秒；外壳防护等级≥IP54（户外设备），防淋水、防尘溅。

控制单元要求：信号控制单元需支持固定配时、感应控制等模式，相位切换响应时间≤0.5 秒；具备故障自诊断功能，可实时监测信号灯、线路故障，故障信息上传延迟≤10 秒；与上位机通信协议需符合 EN 12899 标准。

（二）安装与调试要求

安装规范：机动车信号灯安装高度≥4.5m（城市主干道）、≥3.5m（支路），水平间距≥2m；信号灯与路口停止线距离≤50m，仰角 3°~5°，确保驾驶员无视觉盲区；线缆敷设需采用铠装电缆，埋深≥0.7m，穿越车道需加设防护套管。

调试验证：相位顺序需符合当地交通规则，绿灯转红灯前需设置≥3 秒黄灯过渡；同相位信号灯同步性偏差≤0.1 秒，避免误导车辆；调试后需进行 72 小时连续运行测试，故障率≤0.1%。

（三）环境适应性与安全防护

环境耐受能力：工作温度范围 - 40℃~+70℃，在相对湿度 95%（无凝露）环境下连续运行无故障；抗振动性能需符合 EN 60068-2-6 标准（频率 10~50Hz，加速度 5g），抗风载荷≥25m/s。

电磁兼容要求：辐射骚扰限值符合 EN 55022 Class A 标准，静电放电抗扰度≥±8kV（接触放电）、±15kV（空气放电），浪涌抗扰度≥±4kV（电源端口），避免受周边电气设备干扰。

安全冗余设计：关键控制模块（如相位驱动单元）需冗余配置，单模块失效时自动切换备用模块，切换时间≤1 秒；具备应急控制功能，断电时可启动备用电源（续航≥4 小时），保障基本交通秩序。

（四）标识与文档要求

设备需粘贴合规标识（含标准编号 EN 50556:2018、CE 标志、防护等级）；提供完整技术文档，包括安装手册、调试指南、故障排查手册、电气原理图，文档需包含英文版本，留存至少 10 年。

三、常州新维新：道路交通信号系统合规解决方案

设计合规咨询：解读标准要求，协助优化信号灯光学设计、控制单元冗余配置，规避电气安全与电磁兼容风险；

性能检测验证：开展发光强度、颜色纯度、电气安全、环境适应性及 EMC 测试，出具欧盟认可检测报告；

安装调试督导：现场指导信号灯安装定位、线缆敷设，协助完成相位调试与连续运行测试；

认证辅助服务：审核技术文档，对接欧洲公告机构，协助完成 CE 认证（LVD/EMC 指令）取证；

运维培训支持：提供设备维护、故障诊断、参数校准等实操培训，保障系统长期合规运行。

若您在道路交通信号系统设计、检测或认证中遇到难题，欢迎联系获取免费合规评估，常州新维新将以专业技术助力设备顺利通过欧盟合规验证、保障交通通行安全！