ABS电镀级 台化 AG23AT 高耐冲击 电镀用 汽车轮圈盖 門把

【ABS电镀级 台化 AG23AT 高耐冲击 电镀用 汽车轮圈盖 門把】

台湾化纤公司生产的TAIRILAC ABS AG22AT是一种电镀级丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料。

具有高冲击强度，可通过注塑加工。

用于轮毂盖、旋钮、标签、门把手及电镀产品。

符合REACH、、索尼标准(SS-00259)及环保认证要求。

TAIRILAC ABS AG22AT符合RoHS 2002/95/EC、2003/11/EC指令，EN71第3部分标准及2011/65/EU附录II的规定。

 AG23AT是东莞市展羽塑胶原料有限公司重点推荐的一款高性能塑胶原料，广泛应用于汽车配件尤其是轮圈盖和门把手的制造。本文从材料性能、应用场景、生产工艺及行业趋势多个角度，深入解析这一产品的优势与价值，帮助相关企业和研发人员更好地理解和选用该材料。

一、ABS电镀级材料的核心优势

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）以其优异的机械性能、耐冲击性和易于加工成型而被广泛使用。台化AG23AT作为一款电镀级ABS，更在此基础上优化了表面光泽度和均匀性，满足电镀工艺对基材表面质量的高要求。

高耐冲击性能：AG23AT采用了精细的配方调整，赋予材料的抗冲击能力，适合频繁受到冲击和摩擦的汽车部件。

优良的电镀适应性：材料表面张力适中，电镀层附着力强，保证成品亮度和耐磨性，延长配件寿命。

尺寸稳定性好：适合复杂注塑件，减少变形和收缩，确保产品尺寸精度。

二、汽车轮圈盖与门把手的材料需求分析

汽车轮圈盖和门把手作为外观和功能都十分重要的零部件，不仅要满足视觉美观，还要保证耐用和安全。

轮圈盖需要具备耐候性、防腐蚀性以及一定的弹性，以抵御轮胎高速旋转带来的震动和环境侵蚀。

门把手则要求高耐磨性和良好的手感，能够承受多次开关操作，不易褪色和老化。

电镀工艺常用于提升美观度和防护性能，基材必须具备高融合性和表面平滑度。

台化AG23AT ABS电镀级材料正是基于这些需求量身定制，确保成品在耐用性和美观性之间达到理想平衡。

三、制造工艺中的关键点

电镀ABS材料在注塑成型和后处理环节有着严格的工艺要求：

注塑温度和压力需控制在合理范围，以减少内应力和提高表面光洁度。

成品需经过预处理，包括除油、粗化表面及活化，以保障电镀层的牢固结合。

电镀过程中选择合适镀层厚度，可以提升耐磨性，避免镀层龟裂。

东莞市展羽塑胶原料有限公司通过与客户紧密配合，提供针对台化AG23AT的配套工艺技术支持，帮助客户实现高质量和高效率生产。

四、材料选择对产品质量和成本的影响

选用高性能ABS电镀级材料会对汽车零部件的整体性能和后续维护成本产生深远影响。材料本身的耐冲击性和耐候性可减少损坏率，避免频繁更换，提高整车的使用寿命。

高质量的原料减少了返工和报废，降低生产风险。

良好的电镀效果提升产品外观和客户满意度，增强品牌竞争力。

稳定的供应链和技术支持保障生产连续性。

虽然初期材料成本可能略高，但从长期来看，性能优势带来的效益远超成本投入。

五、东莞市展羽塑胶原料有限公司的服务优势

作为的塑胶原料供应商，东莞市展羽塑胶原料有限公司不仅提供优质的台化AG23AT ABS电镀级材料，还联合技术团队协助客户解决生产难题。公司位于制造业发达的东莞，拥有得天独厚的产业集群优势和完善的物流体系，能够快速响应客户需求。

多样化库存，保证客户快速拿料。

应用技术指导，提升产品良率。

定制化解决方案，满足客户个性化需求。

六、未来趋势与升级方向

随着汽车行业对轻量化与高性能材料要求不断提高，ABS电镀级材料的配方和工艺也在持续发展。例如，改进耐高温性能、提升环保配方或增强回收材料利用率，都是未来的重要方向。选择具有创新能力的供应商，将为企业在激烈竞争中赢得先机。

结语

台化AG23AT ABS电镀级高耐冲击材料，是制造汽车轮圈盖和门把等关键零部件的理想选择。东莞市展羽塑胶原料有限公司凭借优质产品和服务，助力客户实现产品品质与效率双提升。选择展羽塑胶，即为企业的发展注入稳定动力和技术保障。

若您正在寻找稳定可靠的ABS电镀级材料，的合作伙伴，欢迎与东莞市展羽塑胶原料有限公司深入沟通，共同推动汽车制造领域的创新与升级。