




PBT日本宝理3316 CT 注塑级 玻纤增强 抗紫外线 汽车部件
在现代汽车制造领域,材料的选择直接影响零部件的性能及寿命。东莞市凯万新材料有限公司提供的PBT日本宝理3316 CT注塑级材料,凭借其zhuoyue的机械性能和优异的耐候性,成为汽车部件制造的理想之选。本文将从材质特性、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性多个角度,详细介绍这款主打汽车领域的高性能材料,助力企业优化产品设计与生产。
一、产品材质——高性能PBT基体搭配玻纤增强
PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)是常见的工程塑料之一,具有良好的耐热性、化学稳定性及机械强度。日本宝理3316 CT版本选用改良型PBT基体,加入30%高强度玻璃纤维增强,显著提升材料的刚性和耐磨性。,改良配方中含有抗紫外线(UV)添加剂,能够有效延长户外使用寿命,防止长时间日晒导致的老化和变色。
二、制作工艺——注塑级控制成型
此款PBT日本宝理3316 CT材料专门针对注塑工艺进行了优化,具备良好的流动性和成型稳定性。液态材料均匀分布,确保产品表面光洁度及细节还原。采用先进的注塑设备配合严格温控管理,避免材料因温度波动产生内部应力和缺陷。,材料的加工窗口宽,使生产中温度、压力调整更为灵活,降低生产成本和废品率。
三、适用范围——聚焦汽车部件领域
得益于优良的机械性能和耐候性能,日本宝理3316 CT材料广泛应用于汽车制造中的多种关键部件,包括:
汽车外部装饰件,如后视镜外壳、保险杠内衬、散热器格栅
发动机舱内非金属支架与夹具
车灯支撑结构
仪表盘及内部装饰件
这些部件需要具备耐高温、抗紫外线和结构强度,此材料恰好满足这些多重要求。
四、产品特性综合表
| 玻纤含量 | 30% | 增强刚性和强度 |
| 抗紫外线性能 | 优异,添加UV稳定剂 | 适合户外长期使用 |
| 熔融指数(MFI) | 12-15 g/10min | 注塑工艺适用范围广 |
| 热变形温度 | 约230℃ | 保证高温环境稳定性 |
| 拉伸强度 | 约85 MPa | 满足结构强度需求 |
| 耐化学腐蚀 | 良好 | 适应汽车使用环境 |
五、注意事项——确保加工与使用效果
注塑过程中需严格控制温度,过高可能导致分解,过低则影响流动性。
材料避免长期接触强酸强碱环境,以防性能下降。
储存条件需保持干燥,防止吸湿导致成型缺陷。
建议根据产品设计进行模具排气和冷却优化,避免翘曲和内应力。
六、东莞市凯万新材料有限公司——品质与服务保障
东莞市作为中国制造业的重要基地,拥有完善的产业链支撑和优越的交通条件。凯万新材料有限公司深耕工程塑料市场多年,提供稳定可靠的PBT日本宝理3316 CT材料,价格为21元每千克。在保证材料质量的,还具备完善的技术支持和售后服务体系,帮助客户高效达成生产目标。
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