一.背景与问题分析
有线充电支架：
这类支架通过 USB 数据线连接摩托车电源与手机，充电稳定性强。市场上常见的有线充电支架多配备 1A 或 2A 的充电接口，能满足大多数手机的常规充电需求。比如部分铝合金材质的摩托车手机支架，不仅坚固耐用，还设置了双 USB 有线充电口，可同时为手机及其他电子设备充电，极大提升了使用便利性，受到外卖骑手等对手机电量依赖度高的人群青睐。其充电原理简单直接，将摩托车 12V 的电压通过降压模块转化为适合手机充电的 5V 电压，经数据线传输至手机。然而，数据线在长期使用过程中易出现磨损、断裂等问题，且插拔数据线操作相对繁琐，在骑行颠簸时还可能出现接口松动、接触不良的状况。本次整改的样机，为了方便充电，车载终端充电是金属触点接口，因此充电支架也要是金属触点，这样直接放上去就可以充电了，减少用USB线连接的环节。
二.整改前
三.整改措施
1.EUT的输入输出分别串一体屏蔽共模电感(型号：DCCM14-0907-272S).
2.EUT的输入线绕纳米晶磁环三圈(型号：MCNC-180911-410)。
3.DC-DC芯片驱动电阻由0.01欧加大到5欧
四.整改后
五：总结与建议
1.设计阶段预防：在充电支架设计初期引入EMC设计规范，优化结构和电路布局布线，降低整改成本。
2.测试与验证：在产品开发过程中进行预测试，及时发现并解决EMC问题。
3.持续改进：跟踪国内外EMC标准更新，确保产品符合最新法规要求。