柱塞泵是液压系统中一个主要设备,主要是依靠柱塞在缸体中往复的运动,使密封作业的容腔的容积发生改变来完结吸油、压油伺服/比例阀是调节阀开度控制的核心机械部件,他们故障的最关键因素是污染的液压流体清洁度和化学成分,如水含量和各种形式的故障,可能发生的化学污染,过热流体,不适当的过滤器,阀门等。为了实现更高的可靠性和更长的资寿命,重要的是要仔细评估设计的过滤器及其影响,包括元件和电路布局,以实现的解决方案。系统的关键元件有伺服阀和比例阀、泵和马达、辅助阀和其他元件。
1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
调整参数:穆格伺服通常有一些可调参数,如增益、速度和加速度等比例阀维修之后的不良运转其实会对比例阀的使用造成严重的后果,下面小编做简单的介绍。1油动机拒动。在机组启动前进行阀门传动试验时,有时会出现个别油机不动的现象。在解决控制信号故障的前提下,上述现象的主要原因是比例阀卡住。虽然机组启动前已经进行了油循环,油试验也合格,但由于系统中各死角的位置不能完全循环清洗,比例阀运行时可能会卡住一些颗粒。2.汽门突然失控。在机组运行过程中,有时在控制指令不变的情况下,汽门突然全开或全关,造成上述现象的主要原因是比例阀堵塞。主要原因是油中的赃物堵塞了比例阀的喷嘴挡板,导致比例阀突然向一个方向移动,导致油机向一个方向移动到极限位置,使阀门失控。3气门摆动汽门摆动是一种常见的故障现象。在解决控制信号故障的前提下,比例阀工作不稳定是主要原因。比例阀内漏大、分辨率大、零区不稳定,可能引起电调系统摆动。比例阀分辨率的增加使得比例阀无法快速响应控制系统的指令,容易导致系统超调,导致系统在一定范围内不断调整,导致汽门摆动。比例阀阀口的磨损不仅会增加比例阀的泄漏,还会导致比例阀零区的不稳定,使比例阀长期处于调整状态,严重时会引起汽门摆动。4油动机迟缓率高。造成这种现象的原因有很多,如流量增长低、压力增长低、比例阀滤芯堵塞导致比例阀分辨率过高等。解决办法是严格控制耐燃油质量,定期检查比例阀。5油动机关不到位。在控制信号和机械部件没有问题的前提下,油动机关不到位的主要原因是比例阀零偏不对。****是伺服阀维修厂家和而大家分享的知识,更多相关讯息,请锁定我司网站,我们将会定期更新相相关新闻!
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
在使用比例阀时,如果设备长期受到温度、冲击、损坏、污垢堵塞等因素的影响,比例阀的功能会降低甚至失效,导致设备无法正常工作。以下是比例阀维护和死区检查,以帮助您解决这个问题。对于不能正常使用的比例阀,维修前应找出故障部位,然后进行维修和更换。在设备拆卸检查中,通常会发现一些情况,如不同部件的磨损,但这些只能判断外观的损坏,而不能判断比例阀的功能问题,因此需要检查测试台才能得到准确的判断。维修更换可疑部件后,还应调整检查比例阀死区。比例阀有死区,通常摆布10%。当然,不同类型的比例阀死区可以通过商品手册检查,高功能比例阀死区可以控制在5%以内。检查时,可以将相应的信号输入阀门,用万用电表检查阀芯位移反射信号,检查是否对应,从而判断维修后的阀门功能。****是比例阀维修厂家和大家分享的知识,更多详情欢迎关注我司网站了解。但是,如果其推力不能克服液体的反向推力,设备将无法关闭到位,导致内部泄漏在结构改进上,目前主要是利用冗余技术对伺服阀的结构进行改造