伺服阀作为液压系统中的关键控制元件,其性能的稳定性和可靠性对于整个系统的正常运行至关重要随著电子技术和计算机技术的发展,电液伺服系统的性能得到显著改善,优於其他的液压伺服系统,因而得到广泛应用伺服/比例阀是调节阀开度控制的核心机械部件,他们故障的最关键因素是污染的液压流体清洁度和化学成分,如水含量和各种形式的故障,可能发生的化学污染,过热流体,不适当的过滤器,阀门等。为了实现更高的可靠性和更长的资寿命,重要的是要仔细评估设计的过滤器及其影响,包括元件和电路布局,以实现的解决方案。系统的关键元件有伺服阀和比例阀、泵和马达、辅助阀和其他元件。
1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
伺服阀维修厂家的工作人员在维修时经常会见到使用者操作期间的故障,而很多其实正确操作是可以避免的比例阀维修之前首先需要对故障进行判断,那么如何进行判断呢?下面就和小编一起来了解一下吧。众所周知,比例阀对液压泵的重要性是不言而喻的,但由于比例阀对工作环境的要求相对较高,比例阀可能会因各种原因造成污垢或堵塞,需要人们维护。为了准确判断比例阀维修的故障类型,需要了解比例阀的结构组成。比例阀主要由先导阀、放大器和主阀组成。维修比例阀时,首先要弄清楚哪分出现故障,然后及时维修或更换。首先,小建议我们通过肉眼观察来判断比例阀维护的故障类型,这些故障通常是由磨损引起的阀芯密封损坏等。当肉眼不能准确判断故障时,需要拆卸,这些故障类型通常可以判断不易诊断,如传动部件间隙调整不正确。此外,由于比例阀维护中存在许多盲点,也可以使用步骤仪器来步骤和诊断故障类型。以上是小编讲解的比例阀维修故障类型的判断方法,希望对大家有所帮助。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
近年来,比例阀在市面上有了广泛的应用,许多用户会选购它,但是也有些人会碍于价格等原因而使用二手设备,殊不知这些设备可能会带来许多故障,因而我们有必要了解相应的故障维修方法。下面就让我们跟随厂家一起来了解吧。在比例阀维修的过程中,人们会见到许多不同的异常。赃物堵塞、阀体磨损甚至温度、振动等都会对比例阀造成伤害,影响其正常的性能,导致其出现不能正常运转甚至工作效率下降的问题,因而这些异常的处理就是非常重要的。因而在比例阀维修的过程中,要首先对这些故障出现的点进行排查和掌握,之后再将这些故障处拆开或直接进行维修或更换。拆卸时要注意对传感器探针、先导阀芯以及主阀芯密封件的磨损情况进行留意,必要时可以进行更换及死区和零位的调整。这不仅关乎伺服阀的性能稳定,还直接影响到整个液压系统的运行效率这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数