1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
对于伺服阀维修过程来说,不只是要掌握相应的维修步骤,更重要的是要提前掌握其控制原理,这样在维修期间才能根据这一点进行调节和控制,以免出现无法正常维修的情况
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清洁意味着什么?ISO4406标准通过测量油中不同尺寸颗粒的数量来确定清洁度柱塞泵属于液压系统,是液压机械的重要设备之一。近年来经济持续增长,科技不断进步,这类产品的整体性能有所提高。由于结构复杂,成本高,对油液清洁度要求较高,而且柱塞泵自吸能力弱,增加了使用和维护难度。本文分析工作原理和故障维探讨柱塞泵维修工作相关的信息。 泵振动过大柱塞泵维修工作如何进行,这种情况一般是因为在运行过程中,整机的振动,造成噪声增大,导致连接件螺杆松动、管道颤动等现象。横头挺柱和柱塞杆连接带扣松动现象,或曲轴滚动轴承损坏。其次,与泵座连接的固定螺丝似乎松动,包装组件压力盖松动,使其和连接卡具有较强的冲击力。如果步骤泵振动声音太大,立即检查,根据其原因,确定故障的位置属于动力或液压端。在停止运行的基础上,拧紧松动部件,以免影响其他功能。除了柱塞泵维修时在平时也要注意检查柱塞连接夹、包装装配压力盖的松动度,检查电机底座和底座固定螺钉的固定螺钉,如发现松动,应停止泵的操作和拧紧。其次,定期检查供水压力是否达标,检查设备流量是否达标,观察给水泵运行情况。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
1.通过热电厂试运期间发现由油质污染造成伺服阀卡涩故障的约占40%;由伺服阀本身的结构特性引起的伺服阀振动,导致汽门摆动的约占10%;由磨损引泄漏增大故障的约占10%左右;零偏不稳的约占5%,其它故障约占35%。 2.加强油质管理: 电产DEH系统普遍采用磷 酸 酯 抗燃 油,由于这类油是一种人工合成 的物质,在使用过程中极易劣,化主要表现为污染颗粒度的增加和酸值升高。DEH系统用抗燃油一般要求达到MOOG2级,酸值KOH应小于0.2‰。抗燃油污染颗粒度增加,极易造成伺服阀卡涩,同时,使阀芯的磨损,泄漏增加。通过几年来对抗燃油的油质分析和处理,发现抗燃油酸值的升高,对伺服阀部件产生腐蚀作用,特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀,这是使伺服阀泄漏增加的主要原因。为此,要定期化验油质,同时加强油液进货渠道管理,补油时要使用专用的滤油设备,在系统中安装在线运行的再生装置。 3.加强对伺服阀的管理:由于伺服阀的规格型号较多,要根据机组DEH系统要求,选用合适的伺服阀,尽量选用原机组中同规格型号的伺服阀;伺服阀在工作一定时间后,要定期利用专用试验设备进行步骤,普通的冲洗台尽管也可以冲洗堵塞的伺服阀,但不能对伺服阀的性能进行定量的分析,不能判断伺服阀的性能指标是否能满足运行要求,也不能解决伺服阀的其它故障,通过专用的试验设备对伺服阀的性能参数的调整及清洗,使伺服阀始终处于工作状态,防止伺服阀突发事故,不但可以延长伺服阀的使用寿命, 还可防患于未然。 4.改善伺服阀的工作环境:通过对故障阀的使用现场所作的调查,发现有些电厂伺服阀工作处的环境温度高达60℃以上,伺服阀长期在高温下工作,对力矩马达的工作特性有较大影响,直接影响伺服阀的特性。 5.严禁使用与抗燃油不相符的材质,经调研及对伺服阀的步骤,发现有些电厂伺服阀使用丁晴橡胶密封件,不但引起伺服阀泄漏,同时使抗燃液变质;再如,某电厂DEH系统中蓄能器使用丁晴橡胶囊,同样造成抗燃液变质。 我们经营项目有:非标液压站、高压胶管、手动高压油泵、电磁阀、电液阀、比例阀、伺服阀及电动、手动润滑泵、单双线分配器等。真诚的喜欢我们可以合作。功能测试:组装完成后,对比例阀进行功能测试,检查其是否能正常响应控制信号,是否有泄漏现象等 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀