1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
这些零件组成一台机器,可以很好地工作电液伺服阀在使用期间会因为自身的原因或者操作不当等引发一些故障,因而需要及时进行维护和保养,这样才能保证继续的操作和使用。那么使用期间容易出现的异常有哪些呢?可能我们中许多用户认识的比较少,下面让厂家专门带我们来了解一下吧。1、汽门摆动使用电液伺服阀的过程中有些用户会发现,很容易出现汽门摆动的情况。那么为什么出现这一情况呢?其实呀,主要的原因是伺服阀运行不稳定。因为伺服阀的零区不稳定、分辨率又比较大,因而使用过程中容易出现电调系统摆动的情况。2、油动机迟缓率大这一情况导致的原因就比较多了,比如说流量增益比较低、滤芯堵塞、压力增益低等,因而使用期间需要仔细留意,选择使用高质量的润滑油,并及时进行检验和更换。3、油动机拒动在使用电液伺服阀期间,出现卡涩现象也会在很大程度上导致油动机拒动的情形,当然了,很可能是系统中各部位没有得到充分的冲洗而残留颗粒物造成的,因而需要进行冲洗。以上就是电液伺服阀出现的主要故障及原因了,希望对您有所帮助。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
当伺服阀维修过程中遇到不稳定的情况时,可以从以下几个方面入手进行排查和修复:一、检查电源与连接电源检查:首先确认伺服阀的电源连接是否正常,检查电源线是否损坏、插头是否松动。使用万用表测量供电电压,确保其在正常范围内,避免电压过高或过低导致的不稳定。连接线路:检查伺服阀与控制系统之间的连接线路是否完好,无接触不良或断路现象。这包括电缆线、接头等部分,确保信号传输的稳定性。二、检查控制系统输入信号:使用示波器或逻辑分析仪等工具,检查控制系统发送给伺服阀的输入信号是否正常。检查信号的幅值、频率和占空比等参数是否符合要求,避免因输入信号异常导致的不稳定。控制参数:根据伺服阀的技术手册,检查控制系统的参数设置是否正确,如增益、偏置、死区等参数的设置是否得当。不当的参数设置可能导致伺服阀运行不稳定。三、检查伺服阀本身外观检查:检查伺服阀的外观是否有损坏或污染,如有必要进行清洗或更换。内部元件:检查伺服阀的阀芯、阀座、电磁铁和线圈等内部元件是否磨损、卡滞或损坏。这些元件的状态直接影响伺服阀的稳定性和性能。密封件:检查伺服阀的密封件(如O型圈、密封垫等)是否磨损或老化,确保密封性能良好,防止泄露导致的性能下降。四、解决外部干扰环境因素:检查伺服阀所处的外部环境是否适宜,如环境温度、湿度、振动等。这些因素可能对伺服阀的稳定性产生影响,必要时采取措施改善环境条件。电磁干扰:检查伺服阀周围是否存在电磁干扰源,如强磁场、高频信号等。这些干扰可能导致伺服阀信号传输不稳定或误动作。五、综合测试与调整综合测试:在进行以上各项检查后,对伺服阀进行综合测试,观察其运行情况是否稳定。调整与优化:根据测试结果对伺服阀或控制系统进行调整和优化,确保伺服阀在稳定状态下运行。通过以上步骤的排查和修复,可以解决伺服阀维修过程中遇到的不稳定情况。需要检查密封件和密封面的状况,进行更换或修复 弹簧管疲劳:原因是疲劳,疲劳导致系统迅速失效,伺服阀逐渐振动,系统振动,严重的管道振动