1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
3、密封的伺服阀应加注防锈油(油的过滤精度不应大于10μm),干燥剂应放置在干燥的气缸中,盖上玻璃盖板,玻璃盖板,并在干燥的气缸体的密封辅助室之间涂上密封胶到真空表的读数为0.1MPa然后,将氮气充入真空表读数为0伺服阀维修制造商认为设备的维护很重要,做好设备的维护,可以很好的减少设备的损坏,也可以延长设备的使用时间,因此,制造商在这里教您做好设备的维护工作。1、在使用伺服阀的过程中,应注意定期检查设备的油路。检查油路时,可更换油路中的滤芯,释放设备滤油器中的储油,这样可以在很大程度上减少污垢进入设备的几率,防止设备损坏。2、伺服阀维修制造商告诉大家,伺服阀设备在液压系统缸、泵、阀门等部件的磨损过程中可能会出现一些污垢,这些污垢可能落入液压油中从而影响液压油质量,严重情况可能导致设备故障,因此在使用过程中注意液压油的维护。3、伺服阀设备是一种准确度较高的设备。因此,在维护设备时,可能需要更高的要求。因此,在维护设备时要非常重视,一旦自己维修不好要及时联系专门的维修人员。以上就是伺服阀维修制造商为大家介绍的设备维护要点了希望对您有所帮助。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
工业中比例阀等应用非常广泛,因此其中很大一部分人从事穆格伺服维修工作。但是,在穆格伺服维修过程中,除了应该料及基本的操作方法外,还需要掌握一些有关运行过程中结构以及原料的知识,以免在维修过程中因缺乏相关知识而造成不可弥补的损失。下面小编为您简单介绍一下:穆格伺服维修的结构对抗燃油的使用寿命有直接的影响,因此,系统设计应考虑以下因素: 1)系统应安全可靠。抗燃油应采用独立的管路系统,以免矿物油、水分等泄露至燃油中造成污染。系统管路中尽量减少死角,以利于冲洗系统。 2)油箱容量大小适宜,油箱用于储存系统的全部用油,同时还起着分离空气和机械杂质的作用。如果油箱容量设计过小,抗燃油在油箱中停留时间短,起不到分离作用,会加速油质劣化,缩短抗燃油的使用寿命。如有问题,及时检查和调整机械结构这不仅可以降低企业的运营成本,还可以减少因设备故障导致的生产损失