1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
检查油路和压力:比例阀通常是用于控制液压系统的,因此在检查比例阀故障时,需要检查液压系统的油路和压力是否正常伺服阀清洗既追求效率又兼顾成本,可遵循以下步骤进行,以实现又快又省钱的清洗效果:准备阶段:准备好必要的清洗工具和材料,如螺丝刀、清洁剂、滤网、干净的压缩空气等。查阅伺服阀的图纸或说明书,了解其结构和拆卸顺序,确保清洗过程有序进行。拆卸与清洗:按照图纸或说明书逐步拆卸伺服阀的各个部件,注意保护零部件不受损坏,并记录每个零部件的位置和状态。使用合适的清洁剂和滤网对零部件进行清洗,特别是喷嘴、阀芯等精密部件,要轻柔细致,避免损伤。清洗过程中,注意选择不会对零部件造成腐蚀或二次污染的清洁剂。步骤与更换:对清洗后的零部件进行步骤,判断其性能参数是否合格,对于不合格的零部件及时更换。更换O型圈等密封件时,确保尺寸符合规范,材质良好,以延长伺服阀的使用寿命。重新组装与调试:将清洗并步骤合格的零部件按照相反的顺序重新组装伺服阀。组装过程中,注意每个部件的安装位置和紧固力度,确保伺服阀的密封性和稳定性。组装完成后,进行功能测试,检查伺服阀是否正常工作,包括流量、压力特性、内泄、零偏等参数的测试。注意事项:清洗过程中要注意安全,避免清洁剂溅入眼睛或皮肤。非工作人员不得擅自拆卸伺服阀,以免损坏或影响使用效果。定期清洗伺服阀可以延长其使用寿命,降低维修成本。通过以上步骤,可以实现伺服阀的快速清洗,同时节省成本。如需更清洗服务,建议联系伺服阀维修厂家进行。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
其实早在20世纪90年代就已经有国家研制出来性能好、质量高、使用周期长、广受欢迎的伺服阀,比如说我们现在知道的D633、D634系列的直动阀、LFDC5V型伺服阀、MK型阀等。它们为人们提供了许多便利,而且本身使用了大功率力矩马达,整体运行非常可靠。那么您是否了解我国的伺服阀发展情况是怎样的呢?厂家为大家总结了一下,下面让我们具体来了解吧。我国的伺服阀发展早期是在火箭技术研究院第十八研究所、浙江工业大学等单位,他们的工作人员日夜艰辛,研制出了转阀式直动型电液伺服阀。该阀体本身将滑阀滑动结构转换成了滑阀的转动,加之以斜槽的设置,因而转动过程中可以在很大程度上对输出压力或流量进行调节和控制。随着数字化技术的不断发展,想必伺服阀在我国的应用会更加普及,其发挥的作用会更大,为人们贡献更多的力量。另外冲洗过程中不能直接将伺服阀安装好,而是应该先将冲洗板或换向阀装好,然后再安装穆格伺服阀,此外,安装之后要及时添加专门的清洗油或者液压油,避免影响设备运行,导致运行故障需要检查比例阀工作状态,及时处理过载情况,修复泄漏点并补充润滑剂