1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
比例阀和伺服阀都是液压控制系统中常见的调节元件,在工业自动化领域中被广泛应用液压系统比例阀的压力和流量可以连续准确地控制和调节,其性能优于普通电磁阀,比电液伺服阀制造简单,价格便宜,抗污染能力强。比例阀故障原因:受温度、振动、阀体磨损、污垢堵塞等因素影响,比例阀性能下降甚至失效,导致主机无法正常工作。比例阀维修常用的几种方法:1.故障部位及原因(比例阀维修)对于一个不能正常工作的比例阀,在进行维护时,首先要找出阀门的哪一部分有问题,然后才能进行有针对性的维护和更换。先导比例阀一般包括先导阀(先导阀位移传感器)、主阀(主阀芯位移传感器)和集成放大器。为记录发现的问题,应制定比例阀维护和损坏登记表,记录阀门故障的详细情况,便于阀门在整个寿命周期内的维护。制定登记表时,一般按比例阀的型号进行分类。不同的工程机械采用不同厂家生产的比例阀,但比例阀的结构是相同的。因此,将相同型号的比例阀分为一档,可以避免与其他阀门混淆。2.比例阀故障判断(比例阀维修)观察法是通过拆装失效的比例阀观察各部件的内外特征,并与完整的比例阀进行比较来判断的方法。通过观察方法可以发现以下问题:主阀芯密封件磨损、主阀芯与阀套配合磨损、主阀位移传感器探针损坏、先导阀密封、传感器探针损坏、阀外损坏。但观察方法仅从阀门的外观特征来判断相应部件的损坏,而不能判断阀门的性能。主阀芯位移传感器的探针断裂,与分析结果一致,证明了排除法的可行性。3.比例阀维修在实际维护过程中,可以直接更换有问题的零件,调整阀门的电气零件和死区。如有实验条件,应验证维修后阀门的行程。以下是云来机电与您分享比例阀维修过程中的常见操作更换方法是整体或部分更换有问题的部件。更换方法广泛应用于工程机械阀的维护中。该方法的关键是找到有问题的部件。发现问题后,可以更换相同的完整部件。一般来说,阀门可以通过这种维护方法正常工作。比例阀失效的常见原因是阀门密封过度磨损,阀芯位移传感器断裂,而集成放大器一般没有问题。以上是关于比例阀维修的相关介绍,更多相关讯息欢迎锁定我司网站了解!
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油厂:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
伺服阀长期使用后不可避免地会出现灰尘或堵塞,使用伺服阀时一定要注意清洗。那么清洗伺服阀有没有规定的步骤呢?别担心,伺服阀维修厂家马上给你。拆卸:由于伺服阀主要由螺栓连接,清洗时可清洗。但在拆卸时,必须掌握伺服阀的结构、各部件的连接方式和具体的安装位置。清洗:观察伺服阀阀体和阀芯的积尘程度,用软刷或刮刀清理内部污垢,不损坏设备性能。粗洗:清洗伺服阀时,通常先将阀芯和阀体加热浸泡,然后利用压缩空气产生的气泡清理残留污垢。精洗:伺服阀精洗是利用清洗液进行高压清洗,用热风干燥。组装:伺服阀清洗后,拆卸的零件应按原顺序和位置组装回去,此过程中损坏零件。伺服阀的清洗有步骤,否则可能不清洗,也会影响设备的使用性能,所以建议您必须按照这五个步骤清洗伺服阀。2.系统换油时,在注入新油前应清洗油箱,换上冲洗板,通过5~10μm的滤油器向油箱注入新油 2、在机械工作的过程中,伺服阀的工作环境相对比较的恶劣,容易受到干扰的就是电气零点,在更换了新零件之后,一定要对这里及时检查,不可大意