1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
2、电气零点的调节在工程机械中,比例阀一直工作在恶劣的环境下,而其电气零点易受到外界环境的干扰,因此在更换了失效的零部件后就应当对其电气零点进行检测,对不符合要求的应重新标定电液比例阀发展历程十分悠久,它是一种输出量与输入信号成比例的液压阀,了解比例阀维修及工作原理十分重要。它广泛应用于对液压参数进行连续控制或程序控制,电液比例阀工作原理和结构形式、工作特点,对照例阀负载感应和压力补偿原理进行了剖析研究。对电液比例阀不同应用,特别是工程机械先导把持和遥控方面应用进行了论述。电液比例阀对简化工程机械操作、提高了效率和作业精度以及实现智能化作业都有着重要意义,其性能进一步提高和应用范畴日益拓宽必将使工程机械产品技巧水平到较大程度提高。某推土机推土铲手动与电液比例先导把持实例。当二位三通电磁阀不通电时,先导压力与手动减压式先导阀相通,梭阀选择来自手动先导阀压力对液动换向阀进行把持;当二位三通电磁阀通电时,先导把持压力油通向三通比例减压式先导阀,梭阀对液动换向阀进行把持。电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机把持各种电液系统、把持精度高、安装使用机动以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油流程:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
穆格伺服维修的过程中,可能出现问题的是马达,遇到这个问题,都有哪些解决的办法呢?一、欠压故障1.伺服驱动器检测到线路电压或其电源电压过低;2.检查输入线路电压是否在变频器的额定规格范围内;3.如果三相输入电源,请检查所有三相的电压;4.伺服驱动器电源可能被连接到伺服驱动器I/O的东西卸下了。关闭电源后,从伺服驱动器上卸下所有I/O连接,然后再次通电以查看是否存在这种情况。二、伺服驱动器温度过高故障,这与伺服驱动器的散热器温度过高有关1.检查散热器和风扇,确保它们没有碎屑;2.检查冷却风扇是否在运转。某些伺服驱动器仅在电动机正在运行或高于阈值温度时才运行冷却。三、接地故障1.检查从VFD到电动机的接线是否有缺口或裸露的线接触地面;2.检查电动机是否漏电(在使用绝缘测试仪或兆欧表进行检查之前,将电动机与VFD断开连接)。四、电机过载故障,可能在指示此故障之前短暂运行,这通常是由一段时间内的过大电流引起的。1.检查电动机和连接的负载是否存在问题;2.确保VFD的尺寸和配置(电机参数)适合其正在运行的电机。****是穆格伺服维修厂家和大家分享的知识,希望可以帮助到您。2、力士乐比例阀维修过程中可以向阀门输入相应的指令信号,通过万用表检测阀芯位移来反馈信号,看是否对应通过以上步骤的检查,可以对穆格伺服驱动器的各项性能进行评估,找出可能存在的故障点,为后续的维修提供参考和依据