1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
径向过滤器元件:的磨损是由磨损引起的当伺服阀维修过程中遇到不稳定的情况时,可以从以下几个方面入手进行排查和修复:一、检查电源与连接电源检查:首先确认伺服阀的电源连接是否正常,检查电源线是否损坏、插头是否松动。使用万用表测量供电电压,确保其在正常范围内,避免电压过高或过低导致的不稳定。连接线路:检查伺服阀与控制系统之间的连接线路是否完好,无接触不良或断路现象。这包括电缆线、接头等部分,确保信号传输的稳定性。二、检查控制系统输入信号:使用示波器或逻辑分析仪等工具,检查控制系统发送给伺服阀的输入信号是否正常。检查信号的幅值、频率和占空比等参数是否符合要求,避免因输入信号异常导致的不稳定。控制参数:根据伺服阀的技术手册,检查控制系统的参数设置是否正确,如增益、偏置、死区等参数的设置是否得当。不当的参数设置可能导致伺服阀运行不稳定。三、检查伺服阀本身外观检查:检查伺服阀的外观是否有损坏或污染,如有必要进行清洗或更换。内部元件:检查伺服阀的阀芯、阀座、电磁铁和线圈等内部元件是否磨损、卡滞或损坏。这些元件的状态直接影响伺服阀的稳定性和性能。密封件:检查伺服阀的密封件(如O型圈、密封垫等)是否磨损或老化,确保密封性能良好,防止泄露导致的性能下降。四、解决外部干扰环境因素:检查伺服阀所处的外部环境是否适宜,如环境温度、湿度、振动等。这些因素可能对伺服阀的稳定性产生影响,必要时采取措施改善环境条件。电磁干扰:检查伺服阀周围是否存在电磁干扰源,如强磁场、高频信号等。这些干扰可能导致伺服阀信号传输不稳定或误动作。五、综合测试与调整综合测试:在进行以上各项检查后,对伺服阀进行综合测试,观察其运行情况是否稳定。调整与优化:根据测试结果对伺服阀或控制系统进行调整和优化,确保伺服阀在稳定状态下运行。通过以上步骤的排查和修复,可以解决伺服阀维修过程中遇到的不稳定情况。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油流程:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
电液伺服阀一般是指双喷嘴挡板电液伺服阀。工作原理如下:该阀前置放大级采用双喷嘴挡板结构,功率级采用力反馈滑阀结构,其结构原理如下图所示:输入指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端,这使衔铁组件(由衔铁、挡板及弹簧管组成)发生偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量,进而改变了与该喷嘴相通的阀芯一侧的压力,推动阀芯朝一边移动。阀芯的位移打开了进油口(J)与一个负载口之间的油路,沟通了回油口(H)与另一负载口之间的通道。同时阀芯的位移对反馈杆产生一个作用力,此作用力形成了对衔铁组件的回复力矩。当此回复力矩与力矩马达的电磁力矩相平衡时,衔铁挡板组件回到零位,阀芯保持在这一平衡状态的开启位置,直到输入的给定信号又发生变化伺服阀维修就是机械设备上,非常重要的一个设备,而且这个设备的使用频率都是非常高的,而且也是更换的比较频繁的 电液伺服阀主要用于电液伺服自动控制系统,其作用是将小功率的电信号转换为大功率的液压输出,通过液压执行机构来实现机械设备的自动化控制