1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
电液伺服阀的内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈;阀的级数可分单级、双级和多级比例阀维修的过程中需要逐一对可能存在的问题进行检查,这样才能更顺利地解决这些故障,让其顺利被人们使用。那么您知道需要检查的要点有哪些吗?厂家为大家总结了一些,下面让我们具体来看一下吧。1、对比例阀的接线端和输电线进行查看。如果发现出现异常,一定要及时纠正错误的接线方式,以免影响正常使用。2、要留意线圈部位。线圈位置也可能出现异常。因而需要使用数字万用表进行检验,如果确定是线圈出现问题,那么就需要对其绝缘部位进行留意,并避免其出现电流量过大的情况。3、比例阀维修的过程中需要防止卡死的现象。一旦出现卡死的情况时,一定要注意及时添加润滑油,并对阀芯进行清理,这样这种情况想必就会得到很大程度的改善。当然了,比例阀维修时还需留意外表等是否出现异常,必要时需要正确处理。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油流程:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
穆格有着不同型号、流量规格齐全的液压伺服阀,这些不同的产品都有哪些特点呢?穆格伺服维修厂家为大家做简单的分享。1、穆格制造的三级伺服阀79系列,流量控制大,控制精度高,动态响应高,操作稳定。2、D633、D634系列直接驱动伺服阀具有良好的防污染性能和较高的操作精度。动态响应不依赖于系统压力,操作稳定可靠。3、基于穆格新代D661-G系列,动态响应高,耐污染性好,操作精度高。4、D660系列伺服比例阀的开发。可控制较大的流量,可实现较高的控制精度。动态响应率高,耐污染。5、M040系列伺服阀检测装置,可用于moog穆格各系列伺服阀的检测,方便系统调试和伺服阀故障分析。****是穆格伺服维修厂家和大家分享的知识,希望可以帮助到您。需要注意的是,伺服阀维修需要由经验丰富的专门人员进行,不要尝试自行进行维修,以避免对设备造成损害或安全事故的发生
穆格伺服维修维修中厂家的故障有哪些呢?对于故障的有清楚的了解,不仅可以帮助大家更好地使用,在使用中遇到故障也能更好地解决