柱塞泵是液压系统中一个主要设备,主要是依靠柱塞在缸体中往复的运动,使密封作业的容腔的容积发生改变来完结吸油、压油伺服/比例阀是调节阀开度控制的核心机械部件,他们故障的最关键因素是污染的液压流体清洁度和化学成分,如水含量和各种形式的故障,可能发生的化学污染,过热流体,不适当的过滤器,阀门等。为了实现更高的可靠性和更长的资寿命,重要的是要仔细评估设计的过滤器及其影响,包括元件和电路布局,以实现的解决方案。系统的关键元件有伺服阀和比例阀、泵和马达、辅助阀和其他元件。
1. 短期故障:这种类型的故障没有预警,会导致阀门意外关闭,对设备造成重大影响,造成生产损失。其主要原因是阀芯堵塞或阀口堵塞。颗粒堵塞:在这种机制中,污染物会进入阀芯和阀体之间的间隙,颗粒卡在阀芯中堵塞控制孔,导致“硬过”状态或失去控制压力。要通过过滤解决这类问题,应考虑间隙大小和克服颗粒的驱动力。这会对阀门的控制区造成**性的损坏,这意味着昂贵的维修费用或更换新的阀门。淤积:淤积指的是线轴被固定在一个固定的位置上,高压导致细小的“淤泥”颗粒逐渐积聚,可以在5-10分钟内锁定线轴。提升式电磁阀用于安全电路中,需要长时间带电运行滑动。传统的螺线管(或回程弹簧)在3-5分钟后不会移动阀芯。
2. 长期故障:这种类型的故障直接影响系统的准确性和重复性。它是由其他“清漆”或淤泥型污染物的逐渐积聚造成的,这些污染物会降低阀门的控制质量,例如阀值和滞后,阀门部件的磨损/侵蚀。长期影响无法消除,但是,通过适当的设计,可以限度地延长阀门的使用寿命。这就要求泥沙过滤的有效应用。
3.油的电阻率降低电阻率是衡量磷酸酯流体质量的重要指标。低电阻率值与电动磨损有关,这是伺服阀(MOOG)的一种非常常见的故障机制。
以上就是穆格伺服维修厂家介绍的内容了,希望对您有所帮助针对伺服阀无法正常启动的障碍,处理方法可以归纳如下几点,以确保维修过程准确:1. 故障诊断系统检查:首先确认是否是整个系统的问题,包括放大器、反馈机构、执行机构等是否正常运行。伺服阀测试:条件允许时,将伺服阀卸下并上试验台复测,以判断伺服阀本身是否存在故障。电流测试:在无试验台条件下,可将系统开环,使用独立直流电源和万用表给伺服阀供正负不同量值的电流,观察阀的输出状况,判断故障所在。2. 常见故障处理无流量或压力输出:检查外引线、电插头焊点、线圈是否断路或霉断,确认进油、回油口是否正确接通。输出异常:若输出流量或压力太大或不受控制,检查阀安装座表面是否平整,密封圈是否安装妥当,以及阀芯是否被脏物卡住。反应迟钝:系统供油压力低、阀内部油滤脏、调零机械松动等都可能导致反应迟钝,需逐一排查并处理。阀芯卡死:由于液压油过脏或密封圈磨损等原因导致的阀芯卡死,需清洗伺服阀并更换新的密封圈。3. 预防措施定期维护:定期更换油路滤芯,清理变质油,保持液压油的品质。环境清洁:保持伺服阀周围工作环境的清洁,减少油质污染。4. 注意事项在维修过程中,应严格遵守操作规程,确保人身和设备安全。记录维修过程中的关键步骤和发现的问题,以便后续分析和改进。通过上述方法,伺服阀维修无法正常启动的障碍,并确保伺服阀的稳定运行。
1️、新油观念:若油箱中新油量超过10%,应更换清洗盘,并开启油源进行24小时以上的冲洗。之后,更换或清理油滤器,卸下清洗盘,并更换伺服阀。
2️、换油流程:在换油过程中,先清洗油箱,使用冲洗板更换油箱,再用5-10μm的油过滤器注入新油。打开油源,进行冲洗,然后更换或清洁过滤器,最后清洁管路和油箱。
3️、 油质选择:使用条件良好的油源和相对优质的油质,可以在长时间内不更换油,这有助于系统的可靠操作。
4️、 防止跑磁:避免铁磁性材料与马达壳体长时间接触,以免马达跑磁。跑磁严重时,伺服阀可能无法正常工作;跑磁较轻时,会影响伺服阀的零点及输出。
在进行穆格伺服维修的时候,我们需要先了解这种伺服阀对放大器的要求,并懂得出现异常的原因及相应的解决方法,这样才能得到好的维修效果。那么您了解它对伺服放大器的要求有哪些吗?下面让我们跟随厂家一起来了解一下吧。1、穆格伺服阀的马达线圈匝数是比较多的,因而会带有比较大的感抗,这样就要求伺服放大备较大都深度电流负反馈能力。而想要达到这一要求,放大器的响应系统也要更快一些,因而放大器本身产生的阻抗也需留意。2、不同的伺服系统对伺服放大器的要求是不一样的,因而如果要正常使用穆格伺服阀的话,要选择带有限流功能的放大器,并要确保其输出的电流不会对线圈造成损坏。3、伺服阀的电流负荷也需较大,这样使用期间出现异常的几率就会较低。建议定期进行检查和维护,包括清洁管路、检查电气连接、检查控制系统、更换润滑油等导致比例阀失效比较普遍的原因是阀的密封件过度磨损、阀芯位移传感器探针折断,而集成放大器一般不会出现问题