在使用齿轮泵时,难免会遇到各种故障。那么,面对这些故障,我们该如何进行排查与维修呢?接下来,我们将为您详细介绍齿轮泵的故障排除与维修方法。
为有效地切断外界因素(水、尘埃、颗粒等)对液压油缸的污染,可加一些防护措施等加油时应进行过滤,使油液清洁只有从以上影响液压系统泄漏因素出发,采取合理的措施尽量减少液压系统泄漏其次,维修过程中需要使用正确的工具和设备,以确保维修的准确性和性
为了节约能量、减少功率消耗,应选用变量泵,选用比例压力、比例流量的变量齿轮泵
01 液压泵泵轴机械性能不达标。这可能是由于设计、选材或加工时的疏忽,导致所选材料无法满足所需的机械性能或热处理工艺不当。在工作时,泵轴可能因承受过大的力和扭矩而断裂。为避免此类情况,应选用40Cr材料并确保热处理硬度值为HRC52。
02 异物卡住齿轮导致传动扭矩过大。这可能因异物进入泵体而引起,应查明原因并立即清理。同时,需按照泵轴图进行重新装配,以确保齿轮顺畅转动。
03 润滑不良导致滚针轴承烧死和泵轴磨损。这通常与润滑系统的问题有关,因此需要定期检查并确保润滑系统正常工作。一旦发现磨损,应立即进行维修或更换相关部件。
润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复①气体污染:在大气压下,液压油中可溶解10%左右的空气,在液压系统的高压下,在油液中会溶解更多的空气或气体而当系统在需要的时候,可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量,达到减轻功率损失的效果,另外还能够大大降低系统的温度上升
或在行程阀芯的过渡口处开1~2mm长的角槽,也可缓和快进转工进的冲击
密封件泄漏的原因主要有以下几方面:①密封件质量有问题③油温升高使间隙胀缩变化
工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止
主动轴衬套孔的修理:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同运动液压泵的压力阀,其调整压力一般大于所需压力10%--20%
我们提供的液压工程师现场/远程指导,故障诊断,改造升级,和液压设备的维修和保养。公司在引进的先进安装、维修、组配工艺的同时,拥有一批经过严格培训的液压工程师为中坚力量,拥有多名液压阀、液压油缸、液压油泵、液压马达的维修、液压系统的设计、升级改造的技术团队,并配备先进的液压测试平台,在长期的液压设备维修、液压设计、升级改造的实践中积累了丰富的经验,建立了一套的液压维修、改造、设计的技术体系。
液压油在管路中流动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液流动时的阻力其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好
从技术上来看,国外正在生产配备有测试密封(旋转密封)泄露量的传感器的新型油封;并且主轴集成了摩擦密封与迷宫式密封优点的气动密封也已问世;同时,U型橡胶件+V型弹簧组成的可用于压力45MPa的液压系统“泛塞密封”等类型的组合密封件大行其道工程师们表示,他们将继续密切关注液压泵的运行情况,并定期进行维护和保养,以确保设备的长期稳定运行
检查液压油的黏度,如果黏度不适宜,需要更换适宜的液压油
由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高
防止粘附泄漏的基本办法是控制液体粘附层的厚度此外,还应具有互锁装置和一些安全措施
随着使用时间的增长,齿轮泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大
液压元、辅件不干净:液压系统组装时,液压元件、液压辅件内部存在着污染,没有清洗干净,或不知情的情况卜,就装入系统它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高它们可以产生高得多的工作压力-高达6000磅随着转速,压力增加密封边缘处的温度也随之上升
动力泄漏的特点是轴的转速越高,泄漏量越大这种故障通过除去未去干净的毛刺,清洗各个元件,再更换密封元件就可排除;比较严重有的会“拉缸”,这种故障的排除就比较麻烦;更严重的可导致缸筒报废然后,看看污染在液压介质中的存在方式
绘制液压系统工作图,编制技术文件