穆格Moog柱塞泵输出流量波动维修检测判断统称:多片式停车制动器焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米
其次,如果执行有调速的要求,那么在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失
柱塞2在弹簧4的作用下紧压在偏心轮1上,当电动机带动偏心轮转动时,柱塞2与泵体3形成的密封腔V的容积交替变化除了及时修理,还应该注意定期更换液压油和清洗泵内部,注意密封件和正确操作,以帮助保持柱塞泵的良好状态
(1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。
(2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。
处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。
(3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。
处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。
(4)液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应加热器。
柱塞泵发生故障时,应立即停机处理,避免柱塞泵因持续空吸而遭受不可逆的损害。
维修柱塞泵必须切断电源,经复查后,在电源处挂上“禁动牌”标志后,方可开始检修
制动器:传动装置中装有弹簧支承,可液压松开的弹簧压力–多盘–停止制动器也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用
随着使用时间的增长,齿轮泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象
液压系统压力冲击:液压系统中由于频繁换向,在较高压力下突然启动油泵或关闭阀门及缸体快速动作都会造成瞬时峰值压力高达工作压力的好几倍,有时足以使密封装置、管道或其它液压元件损坏而造成泄露但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装当转子按逆时针方向旋转时,图右侧的叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐增大,产生真空,于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入流量不稳定又往往伴随着压力波动
柱塞泵的日常使用中,难免会有故障发生,且故障引发缘由通常是系统过热、输出流量不足或不输出等下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究柴机油一定要定期更换:新泵工作50个小时以后首要次更换,第二次工作200个小时以后更换,第三次工作500个小时以后更换,一定是柴机油不是什么齿轮油,每个泵型更换的柴机油型号不一样,不清楚的可以私下微我!定期养护也是延长他的使用寿命!
总结几点:一是定期更换柴机油;二是不要缺水空打;三是作业完,水一定要放干净(特别是冬季高压泵使用后,一定要将管路及泵头内腔的水排净以防结冰损坏一般配合零件材质不同,材料热膨胀系数不同,当油温升高时,配合零件因胀缩变化不同,会使配合间隙发生变化,当间隙变大时,造成泄漏增加
检查柱塞副配合情况
也顺以采用铬相焊条进行手工堆焊,补焊过的斜盘平面需重新热处理,采用氮化炉热处理
采取措施:注意选用小流量下保持性能稳定的调速阀,并且在液压缸和调速阀间尽量不用软管联接,否则会因软管变形大,容易引起爬行现象本文分享柱塞泵常见的7个问题及维修方法是国内非常成熟的行走减速机叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下rexroth,叶片顶部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔