美国派克parker齿轮泵压力不足维修检测判断柱塞泵出现故障维修

供货厂家
常州蓝彩蜂液压设备有限公司 [第2年] 级别:2  
维修范围
全国
维修类型
齿轮泵维修
检测
免费
报价
500.00元/台
联系人
冯经理(先生)经理
手机
18015039529
询价邮件
371234549@qq.com
发布日期
2026-01-18 07:00
编号
13826569
发布IP
114.227.147.151
区域
常州维修/安装服务
地址
江苏省常州市武进区马杭工业园昌盛路35号7号车间
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详细介绍
美国派克parker齿轮泵压力不足维修检测判断
齿轮泵会出现泵油不足,甚至无油等问题。主要原因是相关零件磨损太大。齿轮泵的磨损件主要包括自动轴和衬套、从动齿轮的中间孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮的端面和泵盖等。当润滑油泵的主要技术指标磨损不能满足要求时,应进行拆卸分解,找出磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。

阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种
 液压件磨损常有以下几种:
摩擦磨损:液压件运行过程中,与运动副间隙尺寸大小相当的硬质污染颗粒是极危险的液压系统装配前,应检验元件的耐压性能,检查元件各结合面有无外渗漏现象,若出现渗漏,则应采取相应措施在整个维修过程中,工程师们的专业技能和经验得到了充分的发挥和应用
齿轮的翻转使用,齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻压力继电器的调整压力一般应低于供油压力0.3--0.5MPA
出于这个原因,这些泵通常更昂贵的维护,但他们都非常好,在保持稳流空气在油液中形成气泡,如果液压支架在工作过程中在极短的时间内,压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂,如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时,液压油就会高速冲向元件表面,加速表面的磨损,引起泄漏,此种由空穴现象造成的腐蚀作用称为气蚀球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止检查液压油箱的液位,如果液位过低,需要增加液压油至油箱正常液位欢迎来电咨询!   
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美国派克parker齿轮泵压力不足维修检测判断
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一、原因分析
1.吸入条件不良
油箱油位过低:油位过低会导致油泵吸入空气,从而影响泵油效果。
吸入管路漏气:管路密封不严或接头松动,造成空气混入油液。
吸入过滤器堵塞:过滤器堵塞会限制油液流入泵内,影响泵的吸油能力。
2.泵体内部问题
齿轮磨损:长时间运行后,齿轮磨损导致间隙增大,密封性能下降。
轴套磨损:轴套磨损同样会增大间隙,影响油液的密封与传输。
泵内油液污染:杂质进入泵内,堵塞油路或损坏部件。
3.外部因素
油温过高:油温过高会导致油液粘度降低,影响泵的吸油能力。
泵的安装位置不当:如泵体安装过高,超出其自吸范围,也会导致吸油困难。
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二、故障诊断
1.观察与检查
检查油箱油位,油位在规定范围内。
观察吸入管路是否有漏气现象,检查各接头是否紧固。
拆下吸入过滤器,检查是否堵塞,需要时清洗或替换。

工作中应随时注意油液,正常工作时,油箱中油液温度应不超过60℃常州斯乐维技术有限公司小编了解到,齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨润滑油泵壳体结合面,以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内
液压油粘性太大,叶片在工作时不顺畅,也就是无法及时甩出,造成部分叶片受力不均匀而产生断裂现象一般来说,齿轮泵的总效率比齿轮泵和齿轮泵都髙泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向平衡,所以又称为平衡式齿轮泵
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齿轮油泵不上油是一个常见但复杂的问题,涉及多方面的因素。通过细致的故障诊断和调整措施,可以解决这一问题,恢复设备的正常运行。同时,增加日常维护和保养,定期检查油泵的工作状态,可以防预类似问题的发生,延长设备的使用寿命。
常州斯乐维技术有限公司小编就带大家了解一下
若液压缸的活塞和活塞杆的密封定心不良,也会出现爬行
工程机械液压系统的缝隙泄漏主要有两种,固定密封处(静接合面)泄漏和运动密封处(动结合面)泄漏
液压装置的结构设计当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复齿轮泵的正常的配合间隙
当前,液压技术在实现高速、大功率、率、低噪声、经久耐用、高度集成化、微型化、智能化等各项要求方面都取得了重大进展,在完善比例伺服数字等技术上也有了许多新成就


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