波罗的海干散货运价指数周二下跌，因海岬型船和巴拿马型船运价指数回落。波罗的海干散货运价指数下跌30点，或1.95%，至1512点，为3月13日以来*低。海岬型船运价指数下跌64点，或约3.3%，至1881点。海岬型船日均获利下跌533美元，至15601美元。巴拿马型船日均获利下滑351美元，至14919美元。超灵便型散货船运价指数上升6点，报1335点。灵便型船运价指数上涨2点，至705点。
【黑色系价格下行的主要原因来自三方面】海通期货分析认为，本轮黑色系价格下行的主要原因来自三方面：一是市场情绪带来一定落差；二是螺纹钢社会库存的去库周期开端表现不及预期，后期现实与预期的落差性风险或有所指引；三是国家层面第三次发布有关加强铁矿石价格监管的信息，降低了成本支撑的力度。
【中信建投：年初煤炭进口数量同比大幅提升 澳煤进口量后续有望逐步恢复】中信建投研报表示，近日国家统计局和国家能源局披露1-2月进口煤炭6064万吨，同比增长70.8%，增速比上月加快70.9个百分点。年初煤炭进口量大幅提升，主要系海外煤炭价格下跌刺激进口需求恢复所致。近期，商务部在新闻发布会上表示中国对煤炭进口实行自动许可管理，煤炭自动许可证可正常申请，我们判断后续澳煤进口量将持续恢复，对我国进口煤供给端形成有效补充。进口煤供给端逐步宽松一方面有望倒逼国内煤价下调，另一方面有望降低国内沿海火电厂综合用煤成本。
