小体积50KW车载柴油发电机 采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是克有刷电机优于其他发电机的理想之处,且无需维修保养。发动机机油警告系统： 当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。
整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护设备、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，定位运用，亦可装在拖车上，供移动运用。柴油发电机组属非连续作业发电设备，若连续作业跨过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。
型 号：GT-50TSI
发电机参数
额定功率： 50KW
备用功率： 51KW
绝缘等级： H
电机类型： 励磁电机
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
发电机类型：静音式
功率因素： 0.8/1.0
相 数： 单三相
启动方式： 电启动（选配全 自动）
燃油类型： 0#、-10# 柴油
发动机参数
发动机形式：直喷,四缸,直列,水冷发动机
发动机型号：GT4100
进气方式 涡轮增压
调速方式： 机械调试
消音装置： 工业消音
额定转速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
机油型号： SAE10W30(或CD)
油箱容积： 50L
整机参数
噪 音： 68-75db/7M
工作时间： 8-12h
机油报警： 具有
自动调压： 具有
长 宽 高： 1700*950*1400（mm）
净 重： 780/890（kg）
由于发电机组在机场中起着供电保障和应急备用电源的作用，机场在选择时予以了高度重视，对其输出功率、负载能力、环境适应性等更加严要求和高标准。除此之外，发电机组还需保证合适的运行方式，这样才能为机场提供强有力的电力供应保障。
1、正常情况下，机组应始终处于准备启动状态，当两路市电均中断供电时，机组应立即起动，机组启动延时时间延时0至3秒（可调），机组能自动起动机组（共且有三次连续自启动功能）。任一路市电恢复时，发电机组应能继续带载运行约180秒（可调），直至市电供电稳定，才转换由市电供电带负载，机组继续维持0～300秒（可调）运行冷却后自动停机。
2、机组与电力系统间应有防止并列运行的联锁装置,自启动成功率不低于99%，机组自起动失败，应能发出报警信号，机组应能就地和隔室操作，提供远控面板，机组自启动信号由所带负荷低压各主进电压继电器组合提供。