壳牌可耐压齿轮油,Shell Omala S3 GP 220,320,460,680,1500可耐压S 3 GP特殊应用工业齿轮油，壳牌可耐压S3GP润滑油工业齿轮箱的润滑非常高，严重冲击加载操作，如钢铁，水泥，采矿和采石业。他们都制定了使用要求极压性能的超高水平。
性能优势
壳牌可耐压S3 GP油品配方抵抗热和化学分解，整个维修时间间隔。
他们帮助抵御油泥的产生提供了良好的油续航能力，即使在温度高达100°C。
优异的耐磨损和防腐蚀保护
壳牌可耐压S3
GP润滑油的配方中加入高浓度的极压及抗磨损添加剂属性，以帮助确保**的齿轮和轴承的保护，即使在最恶劣的工作条件下。
壳牌可耐压S3
GP具有优良的防腐蚀保护，保护钢构件，即使在存在由水和固体物质的污染。
壳牌可耐压S3
GP润滑油具有优异的水分离特性，倒掉多余的水可以很容易地从润滑系统，以帮助维持关键的石油膜的完整性和延长寿命的齿轮。
应用高负荷齿轮
壳牌可耐压S3
GP油，设计用于在密闭的工业齿轮系统受恶劣的工作条件，包括高冲击载荷应用
已磨损或损坏的齿轮
这些油可以用在较旧的齿轮系统很可能被损坏或没有对准。在这些应用中的极压性能提供了额外的保护。
其他应用程序
循环和飞溅润滑系统壳牌可耐压S3 GP油润滑轴承和其他部件
对于正常负载的应用，其他壳牌可耐压“G”系列润滑油推荐。
用于汽车的准双曲线齿轮，应使用合适的壳牌施倍力石油
燃气涡轮机
所要求的机油必须具有高温氧化稳定性（175°C），良好的空气释放性、低泡沫性能以及防锈性能
蒸汽涡轮机
所要求的机油必须具中温氧化稳定性（95°C）、**的分水性能和空气释放性能、低泡沫性能和防锈性能。
联合循环机油需兼具燃气涡轮机和蒸汽涡轮机机油的所有性能。 涡轮机型式壳牌涡轮机油RBOT (mins)TOST寿命（小时）蒸汽壳牌多宝(Turbo) 汽轮机油4004000蒸汽和燃气壳牌多宝(Turbo) T 涡轮机油>800>7000燃气壳牌多宝(Turbo) GT 涡轮机油1200> 10000联合循环壳牌多宝(Turbo) CC涡轮机油300020000 蒸汽和燃气涡轮机油壳牌 多宝 (Turbo) 涡轮机油现代的蒸汽涡轮机对机油所形成的工况一般都比先前型式的涡轮机所形成的工况更加恶劣，但同时，也要求机油具有更高的可靠性。一方面，蒸汽和轴承温度以及油压越来越高，机油循环速度也越来越快，另一方面，电站所采用的发电机组数量越来越少，功率越来越大。因此，要求机油具有更高的稳定性和可靠性。
壳牌多宝涡轮机油采用ISO粘度等级32、46。
壳牌可耐压**无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
【推荐应用】
·钢铁行业的齿轮传动系统。
·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置。
·循环和飞溅润滑系统。
·壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
【性能特征】
·即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。
·油的分水性强，机器静止下来后渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮的轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）。
·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
·抗泡性强，不会形成泡沫。
·无铅，使用更加安全。
技术规格：
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格：
DIN51517的CLP
AGMA250.04