原木运输车

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原木运输车是为森林运输原木木材而开发的特种汽车。整车驱动形式分4×2；4×4；6×6；6×4。车型分单车，牵引挂车两种。采用STEYR发动机,Fuller变速器，STEYR加强型后驱动桥，进口方向机等先进总成。
此原木运输车的特点是在主车和挂车上分别装有两个转盘，可运输长达15米的原木。在空车行驶时可将挂车放到主车上运输，提高工作效率。
详细介绍：
驾驶室：S系列驾驶室
发动机：配置中国重汽牌发动机，基本配置达到欧-Ⅰ排放标准，可选装-Ⅱ排放机型
离合器：GF-Φ420型高可靠性螺旋弹簧离合器/膜片离合器
变速器：Fuller变速器/ZF变速器　
驱动桥：斯太尔贯通式轮边减速驱动桥　
方向机：进口ZF方向机　
前 桥：斯太尔前桥
空　调:：选装








底盘技术参数
车型号 ZZ4257WWNB32401 ZZ4257WWNB32402
销售代号 HW7/336/S32/6X4W HW7/336/S32/6X4W
外形尺寸 (长*宽*高)(MM) 9950*3200*3407
挂车总质量(KG) 40000
最大总质量(KG) 25000
整备质量(KG) 9180
最高车速(KM/H) 102 106
轴距MM 3200+1400
发动机 型号 WD615.69
　 额定功率(kw/r/min) 247/2200
　 最大扭矩(N.M/R/MIN) 1350/1100-1600
离合器 单片干式φ420/加强型
变速箱 型号 RT11509C
　 速比 12.42,8.29,6.08,4.53,3.36,2.47,1.81,1.35,1.00;12.99(R)
驱动桥 冲压桥壳,单级主减速器+轮边减速
转向器 ZF8098
制动形式 行车制动 双回路气压制动
　 驻车制动 手制动,弹簧储能断气制动
驾驶室 HOWO 加长驾驶室,平头手动液压前翻55°
电器系统 24V单线制,负极塔铁
轮胎 12.00-20/12.00R20 18PLR 全钢丝子午线轮胎
油箱容积 400L
挂车 驾驶室保护架,安装平台,挂车车架,2轴挂车车桥,平衡轴总成,主车及挂车托盘,牵引拖杠,转盘总成,12.00轮胎 9条
备注 固定支柱左置 国定支柱右置
相关车型
型号 内部管理号 基本配置 备注
ZZ4326S3446A/SOFL SW/371/S34/6×4F 13T 挂车桥，1200-20斜交胎，10米托杠 右装
ZZ4326S3446A/SOF SW/371/S34/6×4F 左装
ZZ4257WWNB32401 HW7/336/S32/6×4W 13T 挂车桥，1200-20斜交胎，10米托杠 右装
ZZ4257WWNB32402 HW7/336/S32/6×4W 左装