东风天锦风神160马力国四排放冷藏车

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企业名称 东风汽车有限公司
产品名称 冷藏车 产品型号 XZC5120XLCBX18A
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 8600×2530×3580
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 6100×2300×2200
整备质量kg 6395 总质量 kg 12490
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 东风汽车有限公司
底盘型号 DFL1120B18
发动机生产企业 东风汽车有限公司
发动机型号 EQH160-40
变速器型号 DF6S650
主减速器速比（驱动桥速比） 4.875
轮胎规格型号 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20
综合燃料消耗量L/100km 19.9
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 12.6
燃料消耗量参数表
产品型号 DFL5120XLCBX18A
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 6 6 6 6 6
油耗，L/100km -- 12.8 14.0 15.7 18.4 22.3
燃油消耗量达标车型编号 2012年第21批第1135号（H0219726
国内外隔热材料应用状况
　　目前，国内外冷藏车保温车普遍使用的隔热材料，主要有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和挤塑聚苯乙烯泡沫3种。
　　(1)聚氨酯泡沫。是目前应用最广泛的优良隔热材料。其主要物理力学性能为：导热系数0.03W/(mςK)，抗拉强度2.5GPa，抗压强度2.0GPa，与钢板粘接力2.9GPa，与胶合板粘接力1.4GPa。影响聚氨酯隔热材料导热系数的主要因素有泡沫密度、气泡直径、气泡独立率、湿度和温度等。聚氨酯泡沫由异氰酸酯与组合聚醚按1∶1混合后发制而成，可采用充填、浇注、喷涂、粘接等工艺形成车厢隔热层。因为它传热系数低、隔热性能好、强度高、工艺性好，适合于注入式发泡、粘接、喷涂等工艺制作厢体，所以目前被广泛应用于冷藏车保温车制造业。西方发达国家使用最多，我国也在广泛采用。
　　(2)聚苯乙烯泡沫。是用含低沸点液体发泡剂的可发性聚苯乙烯颗粒，经加热预发泡后，在模具中加热成型而得到的微孔型蜂窝结构的泡沫材料。只能采用粘接工艺形成车厢隔热层。普通型聚苯乙烯泡沫用做冷藏车保温车隔热材料，在西方国家已基本被淘汰；但因价格便宜，我国个别小厂仍在使用。
　　冷藏车保温车隔热层厚度，由车厢的使用要求和所选用的隔热材料而定。若使用聚氨酯泡沫，对于冷藏车，其厚度为50～120mm；对于保温车，其厚度为30～100mm。若选用聚苯乙烯泡沫，其厚度一般比聚氨酯泡沫增加20%左右。
　　(3)挤塑聚苯乙烯泡沫。国际上先进的冷藏车保温车所采用的隔热材料，不但要隔热性能好，而且要质量轻。只有质量轻，