奔驰C350eL/上海奔驰养护专家

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据悉，奔驰将推出的首款国产插电混动轿车—C350eL，其综合油耗仅为2.8L/100km，整备质量则比普通汽油轿车C300L重量增加了300kg。
奔驰首款国产插电混动车型C350eL在今年4月的上海国际车展上进行首发亮相，无论在外观上还是内饰的设计上，新车都与2015款奔驰国产C级长轴距版基本保持一致，而后保险杠右侧的充电接口则显示出了其插电式混动车型身份。
新车采用容量为6.2KWh的锂电池组，使用快速充电桩充满时间约需1.5小时，若使用家用电源则需要3个小时。由于电池容量不算高，新车的纯电最大续航里程为31Km。
在动力方面，奔驰C350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，发动机的最大功率155KW，最大扭矩值为350Nm。电动机的额定功率达70kW，扭矩值为340Nm。在两个引擎协同驱动时，该车能达到215KW的最大功率以及599Nm的峰值扭矩输出。由于电动机组的加入，新车与搭载更高功率2.0T发动机的2015款C300L相比，最大功率与峰值扭矩分别高出35kW和229Nm。传动系统方面，新车将匹配一款经过全新升级的7速手自一体变速箱。
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