双层自行车架

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停车难带来了停车经济，但是在人们的概念中，所谓的‘‘停车经济’’只用是汽车的停车经济而已。没有多少人意识到，在号称"自行车王国"的中国，以及在世界上许多类似于中国的国家中，不但存在着汽车的停车难问题，而且还存在着一个更大的自行车的停车难问题，从而使自行车停车经济商机凸显。
传统的自行车停放方式与迅速增加的自行车消费存在着三大历史难题；一是自行车停放对土地需求的增加和土地供应不足的难题。根据资料，南京市新街口的商业核心区平时约有12000辆自行车需要停放，但是其中约有8000辆找不到停放位置，而双休日的车位缺口更是达到平时的三倍以上。很显然，在寸土寸金的城市，不改变自行车停放的落后方式，单纯依靠增加土地供应来解决自行车停车难的问题，代价是十分巨大的。二是自行车随地停放或划地停放给城市、社区和单位内部的管理增加了难度，特别是在人流和车流较大的商业繁华地段，虽然社会为自行车停放付出了巨大的管理成本，其效果仍然难如人意，轻则表现为不规则停放，重则干脆表现为里三层外三层的随意停放更多的是自行车失窃引发的社会治安问题严重的影响了和谐社会的建设。三是自行车停放难导致自行车密集停放，由此带来了自行车存取难、容易互相碰擦、一倒一大片及容易引起车主存取车辆纠纷的问题。
　我们专利的自行车（及电动车、摩托车）防盗停车设备技术系列将自行车的地面停放改为十分方便的立体停放，是对自行车停放方式的变革，也使自行车停车难问题得到有效的解决。依据该技术系列生产的产品包括两类：第一类产品为单行排列、或者双行车头对插排列，由固定的或者可以在地面的轨道上作横向移动的车槽组合，适用于土地较多少的社区、单位，较为简单地实现自行车的规则、美观、非密集的停放。第二类产品除将第一类产品的技术作更加巧妙的排列组合之外，还在产品中增加了能够适应土地立体使用的世界潮流增加了空中层车槽并精巧地设计了能够使空中层的车辆轻松存取的助力装置。不但能实现自行车的密集停放，而且使产品具有更高的节约性和更广泛的适用性。
根据不同城市、社区和单位的具体情况选择上述系列产品，能够有效地解决自行车停放难所包含的三大具体难题：一是，通过实现自行车密集停放、立体停放，能够有效地节约城市三倍以上的停车用地，使城市的大多数地方，不但不需要增加土地供应来解决自行车停车难问题，反而还能让出一部分现有的停车用地用于工商业和其他各业的发展。产品的举升装置还使土地利用不仅实现空间上的立体化，而且实现时间上的