ZD28D11-4DA发动机配件D28D10-3D1发动机配件

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湖北骏科工贸有限公司专营ZD30系列发动机 是DFLE引进的NISSAN先进发动机技术，采用世界先进的设计理念和设计手段、并结合东风有限的实践经验，实现了升功率大、功率覆盖广、低排放、低油耗、低噪声、高可靠性等综合指标完美结合的发动机。 目前ZD30系列柴油机已经开发出满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放要求的系列机型，具有升级欧V潜力。 动力性强 最大升功率可达50kW/L，最大扭矩可达480N·m， 动力性能比国内同类产品高10%； 顶置双凸轮轴四气门布置 采用了使用VNT技术（可变截面增压器）的增压器，提高低速性能，减少发动机的动力响应时间； 采用进气管SCV技术（可变进气涡流)，有效解决高低速矛盾，提高全转速范围性能； 经济性好 1、燃油消耗低： 采用BOSCH最新柴油共轨技术， 每循环多达5次的燃油喷射技术； 采用电子节气门技术，控制理论空燃比，使缸内燃烧处于状态； 全负荷最低比油耗为208g/kW·h，比国内同类产品低3～5% ； 2、机油消耗低 发动机所使用活塞采用德国马勒公司的先进技术，并采用机油冷却喷嘴和活塞内置冷却油道，对活塞进行强制冷却，保护发动机安全运行。 活塞内置冷却油道+机油冷却喷嘴+新型活塞环+先进的缸孔垳磨技术，造就了ZD30发动机优越的性能和超强的可靠性，并有效降低发动机的机油消耗。 起动性好 采用燃烧室电预热起动，可保持在-35℃低温下轻松起动。 可靠性好 发动机一次性通过冷热冲击、回转耐久、高油水温耐久、超高速耐久、回转水温耐久、Go-stop耐久、水温耐久、EGR耐久等各种考核试验，共计完成12000小时； 整车通过300000公里高寒、高湿、高原、高温的可靠性试验。 在路试过程中发动机没有出现任何故障。 体积小，重量轻 缸盖采用铝合金轻量化设计 整机外形尺寸 长×宽×高：773.8×757.3×704.8（mm） 重量：271.5±0.2（kg） 良好的振动和噪声控制 采用整体式主轴承盖结构，的燃油预喷射、斜齿轮、静音链传动技术，噪音可达80.2dB，远远低于国内行业同类型发动机。 如进一步配备双平衡轴、双质量飞轮、发电机单向离合器等最先进的技术，可进一步减少振动和噪声 ， 满足轿车发动机柴油化的需求。 环保动力 目前发动机排气后处理系统采用DOC+DPF装置及电控水冷EGR技术，满足国家国Ⅲ，国Ⅳ排放要求，具有升级到欧Ⅴ的潜力。
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