汽车自动诊断系统iEST327为广大车友行车安全提供保障。待机零功耗.按照汽车前装(车规级)标准设计开发生产,安全性,稳定性行业最高,是国内目前最安全、可靠、稳定的主动诊断型OBD产品,待机零功耗是车联网企业、安卓车载影音系统厂家、GPS车辆管理系统厂家、便携式导航(PND)后视镜导航,行车记录仪(含热成像)手机 平板电脑 手机一键启动 抬头显示器(HUD)胎压(TPMS)保险公司、4S店后台方案、单位车队、广大车友选择。国内唯一主动读取并推送车辆故障信息。
支持故障诊断系统12000多个故障信息主动语音预警。故障信息分等级。详细故障信息分析报告。实现基本的OBDⅡ故障远程诊断功能,包括:数据流(车速、水温、控制模块电压、发动机转速、环境温度、负荷计算值、节气门位置、进气温度、空气流量、长期燃油修正、气缸1点火提前角)、油耗,保养,发动机故障扫描、读取故障码、清除故障码等。
1、硬件按汽车前装设计,待机静电流小于0.2微安,不需拔下,不会对汽车造成任何损害,可长期安装在车上使用,其他同类产品待机38~54毫安,有时会出现仪表灯乱闪,脱档油门失灵等故障,不适合长时间安装于车上。
2、将汽车故障分级,便于驾驶员按严重程度处理;如提示需要检修或立即停车检修,可通过一键呼叫4S店,修理厂的专业人员,描述汽车故障的详细原因,取得正确的处理方法。免除了小故障变成大故障,减少客户的损失。实例分析:冷却水温度过高对发动机的影响 发动机正常的工作温度为80-90度,冷却装置因腐蚀,磨损,积垢等原因,使发动机冷却水温度过高。水温过高对发动机的损害:一是压缩力不足,功率下降。二是各运动零件因高温膨胀,机油粘度降低烧毁,引起烧瓦抱轴 拉缸等事故。三是高温会使橡胶件老化,局部变形裂纹,造成漏水漏油等事故。
3、在显示故障码显示时,如果此时车辆又产生了新的故障,产品即时感知并加入新故障内容,其他产品则只有在退出该界面再重新进入才能显示;
4、清除故障码后,立即重读,故障码是否被清除用户有直观感受;其他产品界面仍显示原来故障代码及内容;
5、对不同故障有解释说明,指导用户找出故障原因,预估计可能会出现的后果及提供处理方法,为爱车的修理提供可靠、科学的数据,从此不会花冤枉钱 这个是其他产品都不具有的功能;
6、内容库支持厂家自定义码,详情查看速锐得官方查询;
7、支持平均油耗、瞬时油耗、耗油量信息显示;
8、运算获取里程及保养记录;便于4S店掌握车辆行驶状况 及时通知