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基础设施的不断完善，只是我省民族地区经济快速发展的一个缩影。“十二五”以来，我省先后在民族地区安排了长白山机场、东边道铁路、大唐珲春发电厂二期扩建、老龙口水库、哈达山水利枢纽等一批关系民族自治地方发展的重大项目，累计投入各类补助资金达49.7亿元。“十一五”以来，我省开始重点帮助建设对带动当地经济社会发展起重大作用的基础设施项目，民族自治地方的路网规模不断扩大，功能进一步完善，公路总里程已达14808公里，比2005年增加了5348公里，高速公路达到614.5公里，占全省高速公路里程的27.3%，全省民族自治地方的所有乡镇全部完成“村村通”工程。县（市）客运站全部达到二级以上，建制村通班车率达到。
为给民族地区发展经济提供保障，省财政厅在分配省对下转移支付时，对民族自治地方实行特殊照顾政策。民族自治县均衡性转移支付补助系数比其他地区高2个百分点，对边境市县均衡性转移支付补助系数提高1个百分点，即位于边境地区的少数民族市县补助系数比其他地区高3个百分点；工资性转移支付补助比例比正常测算值高5个百分点；农村税费改革转移支付补助系数比其他市县提高6个百分点。2011-2014年，省补助10个边境市县均衡性转移支付资金达29.3亿元。省财政还专门设立少数民族发展专项资金和民族地区补助费，资金规模已经由2012年的1180万元增加到2014年的2500万元，重点用于解决民族自治地方发展生产、文化、教育和医疗卫生方面的特殊困难。
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